실기 공부를 하고 있는 학생입니다.
너무 많이 헷갈리네요...
질문 1: 수동조작함과 SVP 구분법좀 갈켜주세요..그림 기호는 똑같던데요..
SVP라고 적혀있지않으면 수동조작함인지..SVP인지 알수가 없네요
질문 2: 교차 회로 방식에서 배선수 배선 용도에 관한것입니다.
어떤것은 (감지기회로2,공통2)이라고 나오고 어떤것은(지구회로2,공통2)이라고
나오던데 같은 뜻인가요..
질문 3 : 급기댐퍼와 수신기 사이의 배선이(전원 +,-, 감지기,감지기공통,기동..이하생략)이고
수동조작함과 수동조작함 사이 배선이(전원+,-, 감지기 A,B,기동...이하생략)이고,배기
댐퍼 수동조작함은(전원 +.-, 지구회로, 감지기 공통,기동...생략)이던데..
위에서 (감지기,감지기공통 과 감지기 A,B 또는 지구회로,감지기공통은 같은 뜻인가요?
질문 4 : 그리고 수동 조잠함도 여러가지가 있나요? 배선도 틀리던데..
댐퍼 수동조작함, RM도 수동조작함인가요?..
RM은 무슨 수동조작함입니까?
그리고 하론가스 소화설비에서 수동조작함은 무슨 수동조작함입니까?
그때 그때마다 달라지는겁니까?
위의 모든 내용을 아시는 분은 자세히좀 설명좀 해 주시면 감사하겠습니다.
너무 많이 헷갈리네요...
질문 1: 수동조작함과 SVP 구분법좀 갈켜주세요..그림 기호는 똑같던데요..
SVP라고 적혀있지않으면 수동조작함인지..SVP인지 알수가 없네요
질문 2: 교차 회로 방식에서 배선수 배선 용도에 관한것입니다.
어떤것은 (감지기회로2,공통2)이라고 나오고 어떤것은(지구회로2,공통2)이라고
나오던데 같은 뜻인가요..
질문 3 : 급기댐퍼와 수신기 사이의 배선이(전원 +,-, 감지기,감지기공통,기동..이하생략)이고
수동조작함과 수동조작함 사이 배선이(전원+,-, 감지기 A,B,기동...이하생략)이고,배기
댐퍼 수동조작함은(전원 +.-, 지구회로, 감지기 공통,기동...생략)이던데..
위에서 (감지기,감지기공통 과 감지기 A,B 또는 지구회로,감지기공통은 같은 뜻인가요?
질문 4 : 그리고 수동 조잠함도 여러가지가 있나요? 배선도 틀리던데..
댐퍼 수동조작함, RM도 수동조작함인가요?..
RM은 무슨 수동조작함입니까?
그리고 하론가스 소화설비에서 수동조작함은 무슨 수동조작함입니까?
그때 그때마다 달라지는겁니까?
위의 모든 내용을 아시는 분은 자세히좀 설명좀 해 주시면 감사하겠습니다.
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댓글
댓글 리스트-
작성자YounGHans 작성시간 06.07.08 (답변)질문1. 수퍼비조리판넬은 준비작동식 스프링쿨러의 조정장치가 되겠습니다. 수동조작함은 하론,이산화탄소,분말소화설비에 사용되는 조작함입니다. 용도는 작동문 폐쇄, 가스방 출, 화재진압시 사용됩니다. 구분하는 방법은 어느 설비에 사용되는지를 숙지하시면 되겠져? (답변)질문2. 감지기 회로, 지구회로는 같은 말입니다. (답변)질문3. 일단 제연설비는 교차회로 방식이 아닙니다. 그러므로 급기댐퍼와 수신기 사이의 배선의 감지기라 고 하는것은 지구(즉 회로라고 보시면 쉽겠습니다)를 뜻하는 겁니다. 두번째 수동조작함과 수동조작 함 사이의 배선에
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작성자YounGHans 작성시간 06.07.08 명시하신 감지기A,B라고 하는것은 교차회로방식을 사용하는 하론, 이산화탄소, 분말소화설비에 대한 배선입니다. 즉 회로가 2개란 뜻이져. 정리해서 말씀드리면, 제연설비는 송배전식으로 하론,이산화,분말은 교차회로방식을 사용하므로 배선방식이 다르다는 말입니다.(답변)질문4. 수동조작함을 어렵게 생각하실필요는 없습니다. 말그대로 그 설비에 수동조작함이니까요, 당연히 어떤것을 운영하는가에 따라 가닥수 및 배선용도는 달라집니다. 님께서 말씀하신 RM이 수동조작함이 맞습니다. 책을 보시고 설비를 비교하시면 이해가 빠를거라 생각됩니다.