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엔진(ENGINE)

터닝 조인트(센터 조인트) 씰교환

작성자진배|작성시간14.05.15|조회수2,335 목록 댓글 26
누유가 심해져서 씰 교환하였습니다
허리가 끈어 질뻔했네요
아직 조립만 해놨고 유압유 교환하고 작동 해봐야 결과를 알수 있을듯








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댓글

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  • 작성자꿈팜 | 작성시간 14.05.30 하부에 들어가서 작업하나요?
  • 답댓글 작성자진배 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 14.05.30 네 위 아래 에서 같이 했어요
  • 작성자심재법 | 작성시간 14.09.15 검색하다 보니 저도 같은 증상이라 띁어야 하네요. 상부에서는 호스 풀르고, 하부에서 밑으로 꺼내는 건가요? 분해 노하우좀 갈쳐 주세요.
  • 답댓글 작성자진배 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 14.09.15 하부호스먼저 풀고 작업하시는게 나을듯 유압유가 흘러서 작업하기 힘듭니다..
    그리고 상부 호스 제거 하시고 저는 위쪽으로 꺼냈습니다 허리 끈어지는 줄 알았습니다.. 노하우는 없습니다 부품 구비해 놓으시고 분해할때 표시나 사진으로 남기고 하면 한결 쉽습니다
    그리고 본체 상승 켜놓고 하시면 아래서 작업하기 쉽습니다.. 위험하니 각별히 조심하시기 바랍니다
  • 작성자모닝키스(박진황 경북) | 작성시간 15.05.07 에궁 그거 밑으로 꺼내심됩니다. 삽날최대한내리고. 버킷으로 또 버쩍듭니다. 사람이 앉을수 있을정도로 그리고 게다쪽에 고정대 받치구요. 아래에서 호스 다풀구요. 메꾸라캡은 숫자를 적어 놓습니다. 암놈 숫놈 셋트로. 그래야 담에 조립할때 쉽습니다. 그리곤.. 아래서 센터조인트 빼냅됩니다...그게 제일 수월하더군요. 위로빼면 힘들지 싶은데요. 두산은 하부서 뺍니다
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