오늘 학교 끝나고 내려오다가 말로만 듣던 대우 BS090 CNG 차량을 목격하였습니다....
아무 생각없이 덥썩 타고 왔는데 전구간이 아니므로 시승이라고는 못하겠고 그냥 승차기라고나 할까...
하튼 올립니다.
* 2002년 4월 24일 수요일
차 종 : 대우자동차 BS 090 ROYAL MIDI CNG
연 식 : 2002년
운수회사 : 대 진 여 객
노선번호 : 도시형 16번 (정 릉 ~ 개포동)
승차한 차량번호 : 서울 74 사 2232(동 차종 2211호도 확인)
승차구간 : 정릉우체국 ~ 고속터미널
안내방송 : 가라뫼
타 코 : KTS - E2기종
차량특징 : 총 좌석 수 24석, 2열 시트 분할식(2002년형), 전두부는 BS106 ROYALCITY 와 동일하게 생김. 좌석당 에어컨 배출구 2개(좌석과 유사), 차내 정차벨 총 8곳
정릉우체국 승차 - 17시 13분(타코- 26 : 01 : 18)
아리랑 고개 - 17시 16분
삼 선 교 - 17시 24분
혜 화 동 - 17시 28분
안 국 동 - 17시 37분
명동롯데 - 17시 48분
서 울 역 - 17시 53분
해방촌입구 - 18시 21분(남산 3호터널 통과 시간 17분)
고속터미널 하차 - 18시 30분
정릉우체국에서 타코 한 번 울린 이후 한 번도 울리지 않았습니다...
아마 아직 정리가 되지 않은 듯....
하튼 그런 차를 도시형에 집어넣다니....
굉장한 깡입니다.....
아무 생각없이 덥썩 타고 왔는데 전구간이 아니므로 시승이라고는 못하겠고 그냥 승차기라고나 할까...
하튼 올립니다.
* 2002년 4월 24일 수요일
차 종 : 대우자동차 BS 090 ROYAL MIDI CNG
연 식 : 2002년
운수회사 : 대 진 여 객
노선번호 : 도시형 16번 (정 릉 ~ 개포동)
승차한 차량번호 : 서울 74 사 2232(동 차종 2211호도 확인)
승차구간 : 정릉우체국 ~ 고속터미널
안내방송 : 가라뫼
타 코 : KTS - E2기종
차량특징 : 총 좌석 수 24석, 2열 시트 분할식(2002년형), 전두부는 BS106 ROYALCITY 와 동일하게 생김. 좌석당 에어컨 배출구 2개(좌석과 유사), 차내 정차벨 총 8곳
정릉우체국 승차 - 17시 13분(타코- 26 : 01 : 18)
아리랑 고개 - 17시 16분
삼 선 교 - 17시 24분
혜 화 동 - 17시 28분
안 국 동 - 17시 37분
명동롯데 - 17시 48분
서 울 역 - 17시 53분
해방촌입구 - 18시 21분(남산 3호터널 통과 시간 17분)
고속터미널 하차 - 18시 30분
정릉우체국에서 타코 한 번 울린 이후 한 번도 울리지 않았습니다...
아마 아직 정리가 되지 않은 듯....
하튼 그런 차를 도시형에 집어넣다니....
굉장한 깡입니다.....
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