일단 152-1번보단 로선이 상명대쪽으로 련장되고,그리고 152-1번의 로선이 미쳐 카바 하지 못하는 구간을 운행하기때문에 별 문제 없으라 봅니다.
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제 생각인데요...
89번이 부활할 필요가 있을까요?^^
저희 회사가 동노선인 152-1번을 운행하고 있습니다만...^^;
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
범진려객 여러 로선들이 부활하였습니다.
부활해서 여러로선이 련장됩니다.
부활로선
도시형
89:사당동-리수교-흑석동-한강대교-룡산-삼각지-서울력-람대문-시청-광화문교보-래자동-독립문-무악재-홍제동-문화촌-상명대
차종:현대에어로 시티 99련형,슈퍼에어로시티 02련형
대수:50대
배차간격:3분
89-1:목동아파트단지-당산력-령등포시장-령등포역-신길동-대방력-수산시장-동작구청-장승백이-상도동-숭실대-총신대-남성력-리수역-리수교-반포전화국-고속터미널-금강사옥-강남력-량재역-언남중,고-포이동
차종:현대 슈퍼에어로 시티 02련형
대수:46대
배차간격:3.5분
88-1:포이동-량재역-서초동-예술의전당-교대역-법조단지-고속터미널(p턴)-반포전화국-리수교-경문고-리수역-남성력-령아파트-총신대학-숭실대학-봉천동고개-봉천려중-은천길-당곡4거리-보라매공원
차종:현대 에어로시티 95,97련형
대수:34대
배차간격:5분
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제 생각인데요...
89번이 부활할 필요가 있을까요?^^
저희 회사가 동노선인 152-1번을 운행하고 있습니다만...^^;
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범진려객 여러 로선들이 부활하였습니다.
부활해서 여러로선이 련장됩니다.
부활로선
도시형
89:사당동-리수교-흑석동-한강대교-룡산-삼각지-서울력-람대문-시청-광화문교보-래자동-독립문-무악재-홍제동-문화촌-상명대
차종:현대에어로 시티 99련형,슈퍼에어로시티 02련형
대수:50대
배차간격:3분
89-1:목동아파트단지-당산력-령등포시장-령등포역-신길동-대방력-수산시장-동작구청-장승백이-상도동-숭실대-총신대-남성력-리수역-리수교-반포전화국-고속터미널-금강사옥-강남력-량재역-언남중,고-포이동
차종:현대 슈퍼에어로 시티 02련형
대수:46대
배차간격:3.5분
88-1:포이동-량재역-서초동-예술의전당-교대역-법조단지-고속터미널(p턴)-반포전화국-리수교-경문고-리수역-남성력-령아파트-총신대학-숭실대학-봉천동고개-봉천려중-은천길-당곡4거리-보라매공원
차종:현대 에어로시티 95,97련형
대수:34대
배차간격:5분
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