1. 전광행선판을 위에도 답니다...
외부로 보이는 노선도는 앞으로 종이가 필요없게 되겠군요...ㅋㅋ
2. 야간에도 볼 수 있도록 전광판 글자색을 흰색으로 합니다.
흑백의 대비가 밤에도 더 잘보이기 때문입니다.
다만 적청분리하는 550번은 제외합니다.
3. 목포에서 하는 외부 안내방송 합니다.
"이 버스는 ***, ^^^를 거쳐 $$$로 가는..."
이런 서비스도 실행합니다...
4. 스카이팀의 항공권을 제시하시면
본사와 그 계열사 소속 버스는
50%할인입니다..
다만 당일날 항공권에 한합니다.
5. 기사에게 외국어 교육 강화
월드컵에 대비해 외국어(영어/중국어/불어/독어)를
기사들에게 가르칠 계획이며
해외에도 신문/TV광고를 하고 있습니다.
6. 우리나라에도 모노레일이 첨으로 도입됩니다.
노선은 일산-신촌이며
빨리 가기 위해
수색을 당연 경유합니다.
모노레일은 복선으로 건설하며
배차간격은 5분입니다.
내일 개통합니다.ㅋㅋ
7. 전차를 부활합니다.
프랑스의 기술과 일본의 기술을 잘 접목시켜
연습운행해본 결과 아무 문제 없어서
곧 전차공사를 합니다.
노선은 천호동-잠실역입니다.
배차는 5분입니다...ㅋㅋㅋ
3일 뒤에 개통합니다.
마무리 공사중...ㅋㅋ
세계 최고를 위해(To the best of world)
보통운송그룹
외부로 보이는 노선도는 앞으로 종이가 필요없게 되겠군요...ㅋㅋ
2. 야간에도 볼 수 있도록 전광판 글자색을 흰색으로 합니다.
흑백의 대비가 밤에도 더 잘보이기 때문입니다.
다만 적청분리하는 550번은 제외합니다.
3. 목포에서 하는 외부 안내방송 합니다.
"이 버스는 ***, ^^^를 거쳐 $$$로 가는..."
이런 서비스도 실행합니다...
4. 스카이팀의 항공권을 제시하시면
본사와 그 계열사 소속 버스는
50%할인입니다..
다만 당일날 항공권에 한합니다.
5. 기사에게 외국어 교육 강화
월드컵에 대비해 외국어(영어/중국어/불어/독어)를
기사들에게 가르칠 계획이며
해외에도 신문/TV광고를 하고 있습니다.
6. 우리나라에도 모노레일이 첨으로 도입됩니다.
노선은 일산-신촌이며
빨리 가기 위해
수색을 당연 경유합니다.
모노레일은 복선으로 건설하며
배차간격은 5분입니다.
내일 개통합니다.ㅋㅋ
7. 전차를 부활합니다.
프랑스의 기술과 일본의 기술을 잘 접목시켜
연습운행해본 결과 아무 문제 없어서
곧 전차공사를 합니다.
노선은 천호동-잠실역입니다.
배차는 5분입니다...ㅋㅋㅋ
3일 뒤에 개통합니다.
마무리 공사중...ㅋㅋ
세계 최고를 위해(To the best of world)
보통운송그룹
다음검색