20인치의 팻 타입 전기자전거입니다
모터 전압은 48V
출력은 500W 또는 750W의 선택 옵션이 있고요
배터리의 옵션도
15/20/25/30Ah의 4가지 옵션이 있다고 합니다
순 중량 40Kg에
무게는 최고 속도는 50~60Km/h로 매우 빠르게 설정되어 있으므로
자전거 도로에서의 주행은 범죄 행위이며 절대 안 됩니다
면허증 있어야하구요
한번 충전으로 주행 가능한 거리는
30Km ~ 80Km라고 합니다
물론 평평한 도로에서 바람 없는 날 주행했을 때의 조건이겠죠
배터리가 수명을 다해 가져오셔서 리필을 해드렸습니다
배터리가 상부 프레임 속에 위치하는 특이한 구조입니다
분리한 배터리 모습입니다
시골집 굴뚝같이 길이가 길고 원통형으로 이루어진 배터리입니다
유사시 도둑 잡을 때도 유용하겠어요
생산일자는 알 수 없으나 48V에 15Ah로 표기되었습니다
분리한 배터리 모습입니다
보호회로 허용 전류 용량은 30Ah로 제법 크고요
18650셀 78셀을 이용하여 13S6P로 구성되었구요
전압은 51.2V로 살아있어요...
사용된 셀은 SL 18650D9 25란 중국산 셀이 들어있어요
용량이 셀당 2500mAh로 표기한 것 같구요
13개 직렬에 6개 병렬이므로 전압은 48V, 용량은 15Ah가 맞지요?
구라는 안쳤네요...ㅋㅋ..
셀들의 전압을 체크해 봤습니다
제일 전압이 낮은 셀은 3.463V
제일 전압이 높은 셀은 3.982V
전압 분포는
3.977, 3.978, 3.463, 3.973, 3.973, 3.970, 3.976, 3.973, 3.964, 3.975, 3.976, 3.982, 3.978V입니다
최대 전압 편차는 0.519V, 약 12% 언바란스로
현재는 만족한 품질의 셀은 아니지만
차후 개선의 가능성이 보이기는 합니다
국내 모 업체는 긴장해야겠어요
특성이 안 좋은 셀들은 경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 바란스가 틀어집니다
언바란스 상태인 셀들은
전압이 전부 제각각이므로
만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라
매번 충전할 때마다 충전 량이 점점 더 줄어들고
주행 중 전원이 꺼지기도 하고
정말 가지가지 하죠?
중국산 셀들의 전매특허이기도 합니다
새 셀로 교체하였습니다
삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다
순간의 선택이 10년을 좌우합니다
39셀을 이용 13S3P로 구성하였습니다
48V 15Ah가 되겠죠?
셀 언 바란스 나면 고생하고 쪽팔려요
깔끔하게 방수 처리하였고요
앞으로 10년은 더 쓰셔야 하니까요
리필 후 수명은 5년 ~ 10년 이상 기대되고요
보통 삼성 셀의 경우
수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로
10년 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?
물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠
만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요
꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고
같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면
충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요
감사합니다
Written By 가나배터리
서울시 구로구 구로중앙로 198
전화 : 02-2068-5337
문자 : 010-8940-9208
카톡 : "가나배터리"
자전거 배터리 리필의 장점
1. 기존의 배터리보다 용량은 커지고 비용은 적게 든다.
2. 최근에 생산된 양질의 국산 셀로 만듦으로 배터리의 오랜 수명(최소 5~10년)을 기대할 수 있다.
3. 품질 보증이 되며 AS가 된다.
1. 표시된 용량과 실제 용량이 다른 경우가 많다 (심한 것은 1/2 이하도 있어요)
2. 배터리가 생산된 날짜를 알 수 없다 (오래 보관했던 중국산 배터리는 수명이 매우 짧습니다)
3. 싸구려 재료를 쓰다 보니 매우 위험하며 AS라는 것은 아예 존재하지 않는다.
4. 수명 예측이 거의 불가능하다
5. 배터리가 고장이 나거나 문제 생기면 판매자는 바로 잠수타고 연락이 두절되므로 황당스럽다
#코스휠전기자전거, #코스휠T20전기자전거, #코스휠t20전기자전거배터리, #코스휠T20R, #COSWHEEL전기자전거밧데리, #코스휠CT20전기자전거, #코스휠T20R자토바이, #COSWHEEL전기자전거밧데리교체, #COSWHEEL전기자전거배터리재생, #코스휠자토바이배터리고장