일기 예보에서 오늘 오후부터 강한 비 소식이 있었는데요
비는 커녕 해만 쨍쨍 맑기만 맑아요
혼다 M7 전기자전거입니다
파스와 쓰로틀 겸용으로
휠 사이즈는 14인치에 최고 속도는 시속 25Km/h
모터 출력은 48V에 240W입니다
면허증이 없는 초보자도 운행이 가능할 것 같네요
비록 240W로 겸손하게 표기되었으나
일본 브랜드를 생각하면
실제 출력은 이보다 훨씬 클 것으로 예상됩니다
12Ah 납산 배터리가 기본 장착되어 있어
만충 시 약 50Km 주행 가능 가능하다고 하구요
배터리 무게만 무려 20Kg...
자전거의 합계 무게는 무려 50Kg이나 되므로..
누가 쉽게 업어갈 염려는 좀 덜 수 있을 것 같습니다...ㅋㅋ.
장거리보다는 단거리 주행에 유리할 것 같으며
가정용 또는 업무 용으로 적합할 것 같네요
리튬이온배터리로 리필 및 개조가 가능합니다
발판 밑에 배터리가 장착되구요
분리한 배터리 모습입니다
손잡이가 달려 있지만 너무 무거워서 노약자 또는 여성들은 들기가 쉽지 않아요
탈, 부착 시 필히 허리 조심하셔야 합니다^^
다친사람 많아요~
뚜껑을 분리한 배터리 모습입니다
원래는 납산 배터리가 들어있어야 합니다만
뜻밖에 리튬이온 팩이 들어있어요^^
어디 가서 셀 교체를 한번 했었네요
배터리 팩 조립 상태를 보니 완전 초보가 만든 것 같지는 않은데요
18650셀 104개를 사용하여 13S8P로 구성을 하였어요
겉으로 봐서는 큰 문제가 없어 보이죠?
전압을 재어봐도 동작은 하고 있어요
그런데....
사용된 셀을 보니...
한 회사 셀도 아니고 세상에 굴러다니는 온갖 잡동사니 중국산 셀들을 모두 모아 조립했는지
Wintonic INR18650, INR18650-26E... 등
만든 회사는커녕 셀당 용량도 다른 셀들을 한 팩으로 조립했네요
오 마이 갓...
이게 얼마나 무식한 짓인지
얼마나 위험한 짓인지 전혀 모르는 사람 같아요
대가리 속에 뭐가 들어있는지
누구를 죽이려 했는지 의심스럽구요
가끔 인터넷상에서 중고 셀을 구하는 멍충이들이 뭔 짓을 하나 했더니
요런 장난을 치는가 봅니다
어이가 없어요
생명을 담보로 터무니없는 가격에 배터리를 교체 받은 것 같기도 하고요
벌어먹기가 그렇게 힘들었을까요?
참.... 소름 끼칩니다
셀간 전압을 체크해 봤어요
제일 전압이 낮은 열의 셀들은 0.184V, 거의 죽어 있네요
제일 전압이 높은 열의 셀들은 4.043V입니다
전압 분포는
4.026, 3.656, 3.953, 0.184, 3.994, 4.018, 3.076, 4.020, 4.043, 4.031, 4.016, 3.451, 4.037V입니다
최대 전압 편차는 3.229V, 77% 언바란스로
최악의 상태입니다.
아직 불 기둥 폭죽이 안 터진 게 천만 다행이네요..
한번 터져야 정신 차릴까요..ㅉㅉ.
배터리의 품질 기준은
개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^
모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..
허구한 날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?
바보 천치들도 아니고..
특성이 안 좋은 셀들은...
충분한 병렬로 보강하지 않는 한
경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다
괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..
언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는
전압이 전부 제각각이므로
만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라
매번 충, 방전할 때마다 충, 방전 양이 점점 더 줄어들고
주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.
위험하기까지 해요
배터리 때문에 스트레스 너무 받아 기절할 수 있죠?
새 셀로 교체하였습니다
삼성 INR21700-50GB 셀(사진은 50E)로 교체하였습니다
요즘 셀은 충방전 가능 횟수도 두 배나 늘었어요^^
요즘 시중에 엄청 많이 나돌아 다니는
태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 주워다
재활용하는 것 아닙니다^^
배터리 교체 시 두 눈 부릅뜨고 꼭 확인하셔야 합니다
순간의 선택이 10년을 좌우합니다
26셀을 이용하여 13S2P로 구성하였습니다
48V에 10Ah 용량이 됩니다
에고...
우천 주행 시 침수를 대비해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요
앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요
공간이 넉넉해 용량을 최대 40Ah 이상 채울 수 있어요
부피도 줄었지만 무게도 약 1/6로 줄었어요
만충 시 주행 가능 거리는 약 30Km ~ 40Km에 이를 것으로 보입니다
만약 ...
더욱더 먼 주행 거리가 필요로 하다면
리튬 셀을 최대로 채울 시 약 30Ah 이상도 가능하므로
주행 가능 거리를 120Km 이상 늘릴 수도 있어요
수명은 5~10년 이상 기대되고요
보통 삼성 셀의 경우...
수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로
10년 이상 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?
요즘 나오는 삼성 셸은 수명이 예전보다도 배나 늘었어요^^
물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 조금 줄어들 수는 있겠죠
만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요
꼭 필요한 경우에는 만충 해 쓰시고
같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면
충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면
반영구적으로 쓸 수도 있어요
감사합니다
Written By 가나배터리
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