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[자동차 정비 상식 ④] 브레이크 페달을 밟을 때 쑥~밀려 들어간다? ABS 모듈 불량

작성자동호인|작성시간22.02.22|조회수148 목록 댓글 0

[자동차 정비 상식 ④] 브레이크 페달을 밟을 때 쑥~밀려 들어간다? ABS 모듈 불량

 

자동차 주행 시 운전자 안전을 위한 가장 중요한 장치 중의 하나가 바로 제동장치입니다. 최근 출시된 차량들은 자동차 브레이크가 잠기지 않게 해주는 기능을 하는 ABS가 장착되어 있는데요  오늘은 제동력의 안전성과 성능 향상을 위하여 장착된 ABS 브레이크의 기능과 역할 그리고 고장 시 나타나는 증상에 대해 간략하게 정리해 드리겠습니다. 

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ABS란 무엇인가요?

ABS 시스템은 안티 스키드(Anti-skid) 시스템이라고도 하며 차량이 급제동할 때 자동차 바퀴의 잠김을 방지하기 위하여 노면과 타이어 간의 접착력에 맞추어 휠 브레이크의 제동 압력과 휠의 조향력을 제어하는 시스템입니다. 일반적으로 자동차의 주행 속도가 10km 이상에서 시스템이 작동을 하게 됩니다. 

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그럼, ABS모듈레이터란 어떤 기능을 하는 건가요?

ABS가 장착된 자동차는 바퀴마다 스피드 센서가 부착되어 있어 센서에서 감지되는 정보가 전달되어 한쪽 바퀴가 잠기게 되면 그 바퀴만 펌핑하여 네 바퀴의 균형을 유지시켜주어 차량이 미끄러지는 스키드 현상을 방지해 주게 됩니다.  이러한 전자 제어 기능 역할을 담당하는 장치를  ABS 모듈레이터라고 합니다.

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ABS 모듈의 대표적인 고장 증상은?

ABS모듈레이터의 문제가 발생하게 되면 압력 전달이 되지 않아 브레이크 페달이 평소보다 깊게 밟히는 스펀지 현상이 나타나게 되거나 ABS경고등이 계속해서 들어오게 됩니다.
참조로 스펀지 현상이란? 제동 회로 내에 공기 함입 시 제동 페달을 밟아도 압력이 생기지 않고 페달이 쑥 들어가 제동이 되지 않는 현상을 말합니다.  

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이러한 스펀지 현상의 원인은 여러 요인에 의하여 발생하고 있지만  대표적으로  브레이크 호스 불량, ABS 브레이크 모듈레이터 불량, 브레이크 마스터 실린더 불량, 브레이크액 라인의 수분 유입에 의한 베이퍼 록 현상 등에서 찾을 수 있습니다. 

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두 번째로 ABS 모듈레이터의 불량이 발생할 경우 제동 시 차량이 한쪽만 제동이 작동하는 편제동으로 인하여  미끄러지거나 운전자가 방향을 제어할 수 없는 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.  계기판의 경고등이 점등되거나 편제동의 발생한다면 반드시 ABS 브레이크 모듈레이터를 점검하시기 바랍니다. 

출처 바름정비

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