[자동차 정비 상식 ⑧] 핸들돌릴 때 두둑하는 소리가 들린다? 클럭스프링 교환
자주 발생하는 일은 아니지만 운행중 가끔 계기판에 에어백경고등이 점등되는 경우가 있습니다. 또한 경고등 점등과 함께 주행시 핸들을 돌릴 때 두둑하는 핸들소음까지 들리는 경우가 있습니다.
그리고 차량의 차선 변경이나 이동 방향을 알려주는 방향지시등이 제대로 작동하지 않는 경우도 있는데요 이와 같은 증상은 원인은 일반적으로 클락숀 뒷편에 장착된 클럭스프링의 문제에서 비롯됩니다.
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클럭스프링이란?
클럭스프링이란 차량의 스티어링 핸들 내부에 장착된 부품으로 핸들 회전작동시 발생할 수 있는 배선의 꼬임을 방지하기 위하여 전기 배선을 감아 놓은 모듈 형태를 말합니다.
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클럭스프링의 역할은?
운전자는 차량의 조향을 위해 스티어링 휠을 좌,우측으로 돌려서 조작하며 라디오, 크루즈컨트롤, 핸들열선, 방향지시등, 에어백 등 스티어링 휠에 연결된 각종 버튼들을 이용하여 차량의 전자기기를 컨트롤 하게 됩니다. 이를 제어하기 위해 각종 스위치에는 차체와 연결되는 배선이 연결되어 있어야 합니다.
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만약 이러한 전선들이 일반적인 직선형태의 전선이라면 수도없이 좌,우로 회전하는 스티어링 휠의 특성상 내부 배선이 꼬이거나 마찰력에 의해 끊어지게 되면서 배선의 수명이 단축되어 자주 수리를 해야하는 불편함이 있을 것 입니다. 이러한 문제를 보안하기 위하여 장착되는 것이 클럭스프링 부품입니다.
클럭스프링 고장시 나타나는 증상?
클럭스프링은 원형모양으로써 내부에 납작한 플렉시블 케이블이 장착되어 있어서 스티어링 휠이 좌,우로 회전하여도 전선이 꼬이지 않고 전기신호를 전달할 수 있습니다. 이에 따라 클락스프링의 배선이 단선이 될 경우에는 핸들에 연결된 방향지시등에 전기신호를 전달하지 못하여 방향지시등 미작동 증상이 발생 할 수 있습니다.
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또한 스티어링 휠 중앙에 장착된 운전자 에어백의 신호도 에어백 센서를 통해 전달하게 되므로 클럭스프링 고장시 에어백경고등이 점등될 수 있습니다.
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마지막으로 일반적인 핸들을 돌릴 때 발생하는 핸들소음의 원인으로 파워스티어링오일이 부족하거나 스티어링 기어 링키지 불량일 경우도 의심할 수 있는데요 이러한 부품의 문제가 아닐 경우 클럭스프링의 문제를 의심해 보아야합니다.
따라서 핸들을 돌릴 때 두둑하는 소리가 심하게 나는 경우 클락스프링이 파손 상태를 점검 후 교환 조치를 해주어야 합니다.
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출처 바름정비