[자동차 정비 상식 25] 시동이 잘 안걸려요 인젝터역할 및 고장증상
차량의 시동을 걸었을 때
시동이 한번에 걸리지않고 몇번에 걸쳐 반복해야 시동이 걸리는 경우
또는 주행 시 시동꺼짐 증상으로 난감했던 경험이 있으신가요?
출처 Pixabay
오늘은 시동과 관련 된 인젝터의 역할과
인젝터에 문제가 생기면 어떤 증상들이 나타나는지에 대해 알아보도록 할게요.
● 인젝터란?
인젝터는 연료분사 노즐로 연료탱크에서 나온 연료를
엔진 실린더 안쪽으로 안개와 같은 분자로 고압분사해주며
연료와 공기가 잘 섞이도록 해주는 역할을 해요.
● 인젝터 고장증상
1. 시동지연 및 시동꺼짐
인젝터에 문제가 생기면 분무가 제대로 되지 않고
연료압력이 시동 압력에 미달되어
시동이 잘 걸리지않거나 시동지연 시동불능 또는 운행 중 갑자기
시동이꺼지는 증상이 나타 날 수 있어요.
2. 엔진부조 (엔진떨림 및 진동)
인젝터의 분사구가 막히거나 고압라인 문제 등으로 인해
시동을 걸었을 때 이상소음과 함께 자동차가 떨리는 증상이 나타 날 수 있어요.
3. 배기가스 불량
인젝터의 문제로 제대로 분사를 하지 못하게되면
가스가 누설되면서 인젝터 제어불량으로 배기가스가 새어나와 냄새가 날 수 있어요.
4. 엔진성능 저하 및 연비저하
연료를 공급하는 장치인 인젝터의 분무가 제 기능을 하지 못 할 경우
연료 소모량도 많아지고 출력이 불안정해지며 엔진의 성능도 저하시키게됩니다.
● 인젝터 고장원인
인젝터는 연료를 분사하는 장치로 연료가 폭발하는 과정에서 발생한 카본이
계속해서 누적되게되면서 고장으로 이어지게되게때문에 인젝터크리닝을 해주셔야해요.
시내주행을 주로 하는 경우 rpm자체가 낮아지기때문에 고압분사를 하는 일이 줄어들어
분사구에 카본슬러기자 쌓이게 될 확률이 높아지기때문에
주기적인 크리닝이 필요해요.
연료에 혼합 된 미세한 불순물들을 걸러내주는 연료필터의 한계초과로 불순물들이 걸리지지못해 인젝터가 막히게되며 고장이 날 수 있어요.
● 인젝터 점검주기
인젝터는 특별한 이상이 없을 경우
100,000km 정도에 점검 또는 크리닝을 해주셔야
엔진성능에도 좋고 고장을 예방 할 수 있어요.
오늘은 시동이 잘 안걸리는 시동지연 및 시동불량의 원인
인젝터에 대해 알아봤는데요.
고속 주행 시에 시동이 꺼지게 된다면 위험한 상황으로 이어 질 수 있는 만큼
예방정비로 점검주기가 가까워지고있는지
또는 위와 같은 증상이 있는지 확인해보시고 안전운행 하시길 바랍니다.
출처 프론티어바름