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작성자비스 작성시간 19.09.03 문제는 어떤배터리로 교체하느냐가 문제지..중국산은 방식이 문제가 아니라 품질이 문제이닌까..
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작성자Aranjuez 작성시간 19.09.03 배터리기술이란게 결국은 용량이 갑자기 늘지않는이상 충전속도가 문젠데 저런식으로 해결해버리면 택시회사는 운영할만할듯
결국은 규모가 되면 기술도 따라가더라구요 중국고속기차도 무지막지하게 인프라까니 기술도 따라옴 -
작성자하늘못 작성시간 19.09.04 중국이 어마무시하게 빠르긴 하네요. 예전에 상해에서 우한 갈 때 기차를 탄 적이 있는데, 일반 기차였는데도 우리나라 KTX 같아서 깜놀한 적이 있음.
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작성자나인하트원 작성시간 19.09.05 조만간 배터리 터지는 일이 다반사가 될 거임
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작성자일경 작성시간 19.09.06 저 베터리 교환은 미국의 테슬라가 도입한 방법입니다.
중국은 그걸 보고 따라 했겠죠.
전기차의 가장 큰 문제가 충전 시간이 긴건데 이 문제로 테슬라 판매에 고민을 많이 했죠. (미국이 땅이 크니 장거리 운전시 중간 충전은 거의 필수;;)
그러다 테슬라에서 생각해 낸게 그냥 베터리를 교체 해버리자. 그래서 차량 하부에 베터리를 깔고 충전소에서 그냥 베터리를 통으로 교체.. 실제 소요 시간이 일반 유류 차량의 주유 시간과 비슷하거나 더 짧아짐.