머플러. 엔진 . 에어크리너에 따라 소리는 달라집니다 .
밑 주소의 동영상은 알피엠 셋팅입니다 .참고적인 자료 입니다 . 감사 합니다 .
652
https://m.youtube.com/watch?v=T8XizTqiC0k
512
https://m.youtube.com/watch?v=BzFHFfWViB8
700
https://m.youtube.com/watch?v=akN37sLQ46M
https://m.youtube.com/watch?v=lKUJ-_qLIac
656
https://m.youtube.com/watch?v=qJNpVlLUL6U
통상 650~700 을 추천 합니다 .
선더는 많은 밧데리 소모와 단점도 있지만 (보안은 가능함)
가장 큰 단점은 .. 가격 입니다 . ㅠ ㅠ
장점이 최고봉 맵핑기 이며 ecm과 산소센서를 통짜로 교체하는 타입 입니다 .
선더는 기변시 선더를 탈착하여 판매나 기변의 차종에 맞다면 장착이 가능합니다 .
하지만 슈퍼튜너등 타 제품중에는 차를 판매시 같이 줘야하며 한 차종에만 장착이 가능 합니다 ..
(제가 슈퍼튜너 맵핑기 입니다 . ㅠ ㅠ ) 슈퍼튜너 (스크리밍 이글)는 할리에서 셋팅을 해줍니다 ..
맵핑기 제품마다 가격대비 장단점이 있습니다 .
1. 슈퍼 튜너 (스크리밍이글) -판매안됨 -
(프로 그램만 심는 방식)
안정적인 할리가 추천하는 맵핑기는 슈퍼튜너
가격 중간대 (할인 행사 이용하면 더욱더 저렴합니다)
2. fp3 (반스엔 하인즈 제품) -판매안됨-
저가이며 (300불대)가성비가 좋은 제품입니다 . 작은 장치를 시트 밑에 부착 합니다 . fp3는 핸드폰 연동으로 어플로 알피엠. 볼트 게이지. 에코모드등 여러가지를 핸드폰에서 볼수 있습니다.
3. 선더 맥스 맵핑기 - 판매가능-
최고봉 오토튠으로 할리의 ecm탈거후 교체 합니다 . 산소 센서도 교체 하는 방식 입니다
박자 내고 싶다면 선더 입니다 . 선더는 노트북으로 셋팅하며 연료량 알피엠 조정등 여러가지를 셋팅 할수 있습니다 .
선더는 각 차종마다 파트넘버가 있기에 자신에 맞는 버전을 구입하셔야 합니다 .
포럼등 여러 후기들을 보았을때 선더의 칭찬글들이 많습니다 ..
선더는 산소센서 포함 이고 18mm만 장착이 가능 합니다 하지만 소프테일 경우 11년~16년 즉 abs차량은 산소 센서가 12mm 입니다 이말은 머플러의 산소센서 구멍이 작아 넓혀야 합니다 .
보통 구멍을 넓히고 용접을 하는경우가 많으나 12to 18 아답타가 따로 판매 하기도 합니다 . (툭~튀어나옴) 안쪽이지만 보이기가 좋지 않으며 각도가 45도 정도 꺽인 아답타 이여야 합니다 (엔진 간섭)
그러기에 본인이 튜닝 머플러를 계획이 있다면 머플러를 일부러 구형 머플러를 장착하여 18to 12미리 어답타를 사용 하였다가 선더를 장착시 아답타를 빼고 장착 하시면 됩니다 .
구형 머플러도 아다탑만 사용한다면 신형 (순정)산소센서를 사용 할수 있습니다 .
추후 총알을 모아 선더 구입후 아답타를 빼고 18mm를 바로 장착이 가능합니다 .
p.s 산소센서 나사선에 안티시즈를 발라 주심이 좋습니다 . 고착을 방지하기 위함 입니다 .
선더 맥스 새제픔은 발라져 있습니다 .
이번에 14년식 103 엔진 소프테일에 선더를 장착 계획중에 있습니다 .
장착완료후 추후에 영상 올리겠습니다 .
감사합니다 ..