이런 경험 있으셨나요?(일반유VS 고급유)

[로드킹21]

22년을 몇시간 남긴 지금 제 애마의 계기판은 주행거리 13,000 얼마를 찍고 있네요
작년 7월에 출고해서 보통들 하시는 스컬 드레스업에 머플러 튜닝 정도 한 상태입니다(S&S)
만세 아니면 로드킹이 아니다 하는 주변의 유혹?에도 굳건히 순정핸들을 고집하고 있습니다
최근 제 커피점의 단골이 된 찰리씨나 백호씨의 주목을 끄는 바이크를 보고 있자면 살짝 핸들 인치업을 해볼까 하는 충동을 느끼기도 합니다
한번은 두 분 앞에서 애마의 시동을 거는데 시동이 안듣는 겁니다
최근 기온이 떨어지면서 이런 현상이 몇차례 있기에 배터리 계통 문제인가 싶어 아껴두었던 왕복 무료픽업서비스까지 써가면서 할코정비실 점검을 받은 적이 있었지요
전기 계통은 전혀 이상이 없고, 점화플러그를 비롯한 시동관련 부품도 문제 없으며 씨텍으로 관리를 잘했는지 배터리 컨디션도 최상이라는 판정을 받았는데 또 시동이 안걸리는 겁니다
충전을 충분히 해도 거듭 시동불발이라 정비실에 문의를 하니 그쪽에서도 난감해 합니다
급기야 시동 불발 소리를 폰으로 들어보자 해서 그렇게 하니 분명 전기계통 문제는 아니라 하면서 혹시 연료탱크에 일반유가 들어있는가 물어보는 겁니다
신차랍시고 줄곧 고급유를 멕이다가 올해 안으로 농업인수당금을 써야해서 최근 두 달은 농협주유소를 몇번 이용한 적이 있습니다
농협주유소에선 고급휘발유를 취급하지 않으니 당연 일반유가 탱크안에 반쯤 있었구요
고급유를 말통에 받아와서 보충하고 시동을 다시 걸어보라는 정비팀장 말을 듣고 이게 되나 반산반의하면서 시키는대로 했는데…
이게 되는 겁니다!!!
그로부터 지금까지 기온이 뚝 떨어진 새벽녘이든 밤이든 쭈욱 일발 시동입니다
겨울철엔 연료를 꽉 채워놓는 것도 좀 소홀했던 것 같구요
탱크안에 수분이 생겨서 시동에 나쁜 영향을 줄 수도 있었겠다 싶네요
어쨋든 고민거리를 고급유 혼유로 해결해서 몸값 비싼 고급유에게 감사하고 있습니다
옥탄가가 이렇게 중요한 건지 이번에 알게 되었구요, 회원님들의 의견으론 장기적으로 엔진 건강에도 영향을 준다는데 거기까진 잘 모르겠습니다
다만 일반유로도 팍팍 시동이 잘 걸려주지
뽑기운이 없었나 내 차 왜이래? 하는 푸념도 하네요ㅜㅜ
혹시 저와같은 경험 있으신지요?
일반유로도 문제가 없으시다면 제 로드킹21은 태생이 귀하고 예민하신 몸이라 앞으로 고급유만을 드셔야하는 팔자려니 해야겠네요ㅜㅜ
새해 복많이 받으시고 새해에도 즐안라무복하십시오~~

[로드킹21(진주)]

네 앞엣분이 뷔르트 추천해주시더군요
한두통 새들백에 넣고 다녀야겠습니다~~

[부릉부릉 뭐하노]

개념이
엔진 스로틀바이흡입시 순공기와 옥탄가 높은것과 기타 첨과제 함유가
된것이좋겠지요 .
공기중 미립자가 흡입되면 실린더 외벽 스크레치내고 기름이 안좋으면
폭팔력저하 ..계절에 영향 있고 기름도 오래되면 폭팔력저하등 휘발류
기름때가 끼죠.(그래서 에어크린어도 중요하고. 연소실내 카본및스로트바디
카본저하를 조금이나마 적게 하기 위함이라 봅니다.)

연소실내 카본등으로 향후 수리비용보다 걍 좋은기름 좋은 에어크린어 엔진오일
등 관리 잘 하는것이 비용이적게 들지 않을까 합니다.

또한 카브는 연료를 막고 카브내 연료라인를 모두 기름 시동걸린상태로
소진하고 엔진내 점화플러그를 청정하게 뽀송뽀송하게 해 놓는이유라 하겠네요

인젝션은 말그대로 각종센서 붙착되여 설정되값에 동작합니다.
그래서 더 민감하게ㅆ다 싶고 반데로 말 하면 시동이 카브보다 훨 시동이 잘걸립니다.
전기적 센서요소에 부합되기만 하면.....

그래서 기름도 중요하지만 소모품도 중요한 부분이라서 이런 이해관걔를 알고 관리
임해야 된다 봅니다

바이크는 100% 관리 입니다 할리는,,,
그리고 올해는 너무 추워서 시동 안거는것이 좋겠다 봅니다.
오일펌프 구동해 오일 실린더 각부에 퍼 올리려면,.

[로드킹21(진주)]

깊은 내공이 묻어나는 글 고맙습니다
많은 공부가 되었습니다^^

[Tree frog]

연료 펌프 속에는 여전히 일반유가 들어 있었을 텐데요, 바로 일발 시동이.....고급유를 느끼셨다면,,,계속....지방 구석이라 고급유가 없습니다. ㅎㅎ

[로글쏭라이더tv]

103엔진은 잘모르겠으나.. 114엔진은 고급유와 일반유의 차이가 확연히 납니다. 노킹현상인데.. 일반유는 가속 변속시에나 오르막에서 치고 나갈땐 무조건 떠러렁 쇠소리 납니다. 그런데 고급유 넣고 달리다 보면 거짓말같이 소리가 사라집니다.