1992년식 헤리티지 클래식입니다.
기존의 순정 시트 또는 말안장 장착시에 불편함이 있어서 작업해 보았습니다.
특히 겨울철에 장기간 주차시에 베터리 방전이 났을경우
점프 및 충전시 시트를 탈거해하는데, 솔직히 연장이 없거나 하면
대략 난감합니다.
그래서 점프선 연결 단자를 하나 만들어 보았습니다.
장착할 바이크입니다.
베터리 룸인데 너무 지저분하네요..ㅜㅜ
마지막에 청소 싹하고 배선 정리 다시했네요.
장착할 위치를 살펴보니 왼쪽엔진오일 통 옆이
제일 만만합니다.
정확한 차종 및 품번은 모르고,
옆에 공업사에서 사고차량 철거한것이 남아서
가져와 작업했습니다.
국산차의 부품이고, 알아 볼수 있으면 알아보고 댓글 달겠습니다.
이런식으로 장착할 예정이고요
고정은 접지선이 단단하기 때문에 일단
글루건으로 고정해 봅니다.
다니다가 떨어지면 다른 방법으로 다시
붙일 예정이고요.
배선은 시트와의 간섭이 없도록 잘 돌려서
정리고하, 케이블타이로 정리합니다.
그리고, 베터리 단자쪽에 터미널을 물려서
베터리와 연결합니다.
* 주의사항
베터리 연결 작업시 마이너스는
꼭 빼고 작업하세요. 쇼트의 위험이 있습니다.
작업완료후 모습입니다.
테스터기로 확인결과 잘 연결되었네요.
멀리서 보면 순정과도 비슷합니다.
잘 티나지 않네요.
별것 아니지만, 겨울철 또는
장기간 주차시 많은 도움이 될듯합니다.
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Evolution 1340
댓글
댓글 리스트-
작성자천안홀릭 작성시간 17.03.25 작업 깔끔하게 하셨네요
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답댓글 작성자먹어주는스탈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 17.03.25 감사합니다. 오늘 배선 한번더 정리 했네요
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작성자사랑은움직인다 작성시간 17.03.26 작업잘하셨네요~^^
소프테일 이그니션은 저자리에 있군요.
모토뱃은 각각의 단자가 두개씩있는것도
보고~몇가지 또 배웠네요~^^ -
답댓글 작성자먹어주는스탈 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 17.03.26 별것은 아닌데 급하때 연장 없으면 답답해서 작업해 봤습니다. 사랑님 글 잘 보고있습니다.^^