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메인샤프트 이너레이스+프라이머리 이너베어링

작성자호무호무| 작성시간21.01.14| 조회수675| 댓글 15

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  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 안녕하세요 흥달이 입니다.
    질문:
    1.레이서를 빼려하시나요?어디까지 작업이신지요?

    위에 특수툴 가격을 봐서는 중국산 입니다..
    전에는 중국산이 90불 정도였는데 많이 내려갔네요 ...

    중국산툴.. 2번이용하고 박살 나서 다시 구입했습니다 ㅠㅠㅠ

    jims로 다시 구입헸습니다..
    중국산 비추입니다. ㅠㅠ

    레이서뺄때는 문제가 아니라. 끼는 툴도 있어야 합니다..
    낄때는 깊이를 어느정도 해야하는지.. 마지막까지 넣으면 야단 납니다..
  • 답댓글 작성자 호무호무 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.01.14 안녕하세요 흥달님! 답글 감사합니다 ㅎㅎ
    일단 뜯어보고 상태를 봐야 교체할지 안할지 견적이 나오겠죠...
    정차시 프라이머리쪽에 노이즈도 심하고 중립도 잘 안걸려서 클러치쪽과 미션쪽에 리빌드 작업을 하려 합니다.
    오일도 조금씩 새고요 ㅠㅠ
  • 답댓글 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 호무호무 클러치+배어링만 하실작업 같은데 레이서는 왜??빼실려는지요??
  • 답댓글 작성자 호무호무 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.01.14 흥달이 클러치 쉘에 유격이 있는거 같아 클러치 허브와 베어링도 교체할 예정입니다. 레이스도 많이 닳지 않았을까 해서요...
  • 답댓글 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 호무호무 아하~~그렇군요. 바꿔주면 좋아요. 레이서까지만 가보시고.. 메인샤프트 너트.. 메인샤프트 베어링은 .. ㅠㅠㅠ 미션 들어내야 합니다.. ㅠㅠ 일이 커지죠.. 뭐~~뜯은김에 다하면 좋아요
  • 답댓글 작성자 호무호무 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.01.14 흥달이 기어 넣고 빼는데 지장이 없어 메인샤프트 베어링 까지는 생각 안하고 있지만 뜯어보고 결정하려 합니다 ㅠㅠ 나중에 상태 사진 올리면 조언좀 부탁드릴께요.
  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 위그림 베어링과씰은 ... 이너프라이머리에 들어가는 것이며.. 할리정품을 사용하며 .. 베어링을 넣고뺄때는 .. 롱볼트 . 큰 복스알 베어링 외경싸이즈 맞는것.. 그것 보다 더큰 복스알 ... 와샤 너트등으로빼고 넣을수 있습니다. 즉 응용해서 .. 눌러서빼고끼면 됩니다
  • 답댓글 작성자 호무호무 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.01.14 프라이머리 이너베어링은 작년에 정품으로 교체했습니다. 레이스 안쪽에도 씰이 있는거 같은데 거기까지는 확인을 안 해봐서요 ㅠ
  • 답댓글 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 호무호무 레이서 안쪽에 큰 너트가 있으면(할리에서 가장풀기 힘듬) 그안에 미션 하우징에. 메인샤프트 베어링이 있습니다.. 거기까지 갈려면.. 또.. 특수툴이 있어야합니다..
  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 메인샤프트 . 너트는 락킹 툴이 있어야하고..너트 특수 공구가 필요하며.. 아마도 2 1/4 공구 ... 어지간힘으로 안됩니다.... 1000N.m이상 임팩이 있어야합니다
  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 너트를빼면 씰이 보이고요.. 베어링은.. 미션 하우징 안쪽으로빼는 거라... 미션 들어내야 합니다.. 여기에ㅜ해당 되는 특수툴이또 필요 합니다... 여기까지는 고사양 공구들이 필요하기에.. 전문가에게 의뢰가 편하실것같습니다.. ㅠㅠㅠ

    에어+임팩+배어링 특수툴 +너트 특수툴+락킹툴 등등 하시면.. 배보다ㅠ배꼽이 커집니다. ㅠㅠ
  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 저번에 어떤회원이 질문을 주셨는데.. 너트가 손으로 풀려...... 조일때는 살짝 조였다는 이야기를 들었습니다..
    절대 손으로 풀리는 너트가 아니고.. 조일때는 정확한 토크값에. 35도~45도 더 돌려야 합니다.. 그러기에 락킹툴이 필요 합니다..
    저도 임팩이 없을시 장대를 ... 1미터에서 1.5미터 연장해 풀려다가.. 공구만 망가지고.. 바이크가 넘어갈듯 안풀립니다..
  • 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 전동 드라이버 임팩 300~400N.m짜리 1/4아답타이용 븍스알이용 풀다가.. 공구 열받고.. 아답타가 뿌러졌답니다.. 엄청 강해요 ㅠㅠㅠㅠ
  • 답댓글 작성자 호무호무 작성자 본인 여부 작성자 작성시간21.01.14 임팩은 콤프레샤 큰게 있어서 문제 없습니다만... 나머지 툴들이 문제군요 ㅎㅎ;;
    메인샤프트 씰이 멀쩡하기만 바래야 할거 같습니다 ㅠㅜ
    조언 감사합니다. 좋은 하루 되셔요.
  • 답댓글 작성자 흥달이 작성시간21.01.14 호무호무 맞아요~~~~~~ .. .. 누유만 없으면 덮는게 좋습니다.. 너트를빼야 베어링 컨디션을 확인 하는데 .. ㅠㅠ 그놈의ㅠ베어링 바꿀려면.. 미션을 오른쪽에서 빼야하고 미션 사이드커버 미션 베어링 커버 미션 탑커버 가스켓등을 준비 하셔야 합니다..

    미션빼실때 저는 모르고 스틱을꽂은 상태에서빼다가.. 뿌러졌습니다. 스틱빼셔야 합니다.. ㅠㅠ
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