할리 입니다....(오일누유에 대한 수리,,,,)

[할리]

클러치 커버라 함은 프라이머리쪽을 말 하시는 것이겠죠?
저의 883도 조금씩 오일이 떨어지더군요,,,
새로 가스켓을 갈아야 하는데..
귀찮아 그냥 탑니다....

^^*

얼마전 저의 FLH 오일 펌프에서 오일이 조금씩 새길래 가스켓을 갈았습니다.
오일펌프를 옵션으로 교체하면서 옵션에 딸려 나오는 가스켓을 넣었는데...
조금씩 새더군요,,,
그래서 정품 가스켓을 주문하여 다시 조립했습니다,,,
물론 조립하기전에 전 가스켓을 띠었던 자리를 깨끗하게 닦아내고요...
지금은 안샙니다...

할리의 프라이머리에서 오일이 새는것은 너무 비일비재 한 일 입니다.
새로이 떠서 하는것 보다는 정품 가스켓을 써 보심이 어떨까요,,,,
조립하기전에 깨끗하게 닦아 내고요,,,(어쩜 이 일이 젤로 중요,^^*,,)
가스켓 본드는 되도록이면 사용하지 않는것이 좋을것 같아요,,,,
조립할때 한쪽면에만 가스켓이 떨어지지 않게 군데군데 조금씩 바르는것도 좋구요,
그래도 샌다면 그때 사용하세요,,,,

그리고 프라이머리 볼트를 토크렌지를 일부로 사서 조일 필요까지는 없을듯 하네여....
님의 멋있는 할리가 빠리 완성 되길 바래요,,,,,




프라이머리에서 오일 절대로 안 새게 하는법....
때려 죽여도 이렇게 하면 안 샙니다....
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프라이머리를 건식 벨트 드라이브로 바꾸면,,,
때려 죽여도 안 샙니다....

돈이 좀 많이 들죠,,,,

실은 저의 FLH 도 오일이 많이 새서 벨트드라이브로 바꾸었습니다...
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자료실 6번을 확인해 보세요,,,

^^*



--------------------- [원본 메세지] ---------------------
얼마전에 더블엑스 팔구 할리를 구입한 할리 초보임다.
전 주인이 누구였는지 몰라두 너무 관리를 소홀이 했던 것 같아여.
그래서 오버홀할 요량으러 전부분해 ...도색 넣구 엔진 쪽에 광내기 작업을 마친후 조립 중임다. 근데 클러치 커버쪽에 오일이 새는거 같아여
가스킷을 새루떠서 넣었는데두 잘 안잡히네여..
토크렌치는 비싸서 구입할 엄두가 않나구..
가스킷 본드로도 잡을 수 있는지..아님 더조은 방법이 있는지 궁금 합니다.
많은 조언 부탁 할께여.