할리의 뒷바퀴는16인치 입니다.
뒷바퀴 타이어의 규격은 130/90/16 입니다,,,
또 한가지는 이번 신형에 끼어 있는데..150/90/16 입니다.
앞바퀴는 19인치와 21인치 두가지가 있습니다,,
앞바퀴 규격은 100/90/19 와 90/90/21 두가지 입니다,,
이것이 할리의 표준 규격 입니다...
커스텀화 할때도 이 규격은 거의 변하지 않습니다...
바퀴 사이즈를 바꾸는것이 쉬운 작업은 아니거든요,,,
금액도 많이 들고요,,,
다만 차대와 리어호구를 바꿀경우 뒷타이어를 230 시리즈까지 낄수 있습니다..
금액이 어마어마하게 들지요,,,
230 시리즈의 타어는 스즈키의 R1100 보다 더 넓습니다,,,
R1100 이 200~210 시리즈의 타이어 입니다..
보통 중형차(소나타..)의 바퀴는 195~205 입니다...
체어맨이나 다이너스티의 바퀴 넓이는 210~220 정도 이구요,,
V8의 8000 cc 의 바이크라,,
글쎄요,, ^^*
미국이라는 나라는 자동차나 오토바의 개조가 우리나라보다 훨씬 쉽습니다...
제도적으로 안착이 되어 있죠,,
우리나라는 뒷 쇼바만 올려도 불법개조라는 말을 듣는데,,
미국은 그렇지 않습니다,,,
개조와 옵션의 장착이 자유로운 나라이죠,,,
V8 의 8000 cc 바이크는 자동차의 엔진으로 만든 바이크 일것 입니다..
미국인 친구가 미국 오토바이잡지(이지라이더)를 같다 주어서 보면 그 이상의 개조 바이크도 흔히 볼수 있습니다..
회사 이름을 걸고 나오는 바이크중 BOSS HOSS 라는 바이크가 있는데...
시보레 콜벳엔진(V8 5700cc)을 장착한 바이크도 있습니다...
할리의 옵션회사,,(C&C, S&S, 드레그 스페셜,알렌네스,등등..)의 주문 책을 보면 옵션으로만 만든 바이크가 있습니다,,
대표적인회사가 "타이탄" 입니다...
즉 아무것도 없는 상태에서 바이크 한대를 만들수 있는것 이지요,,,
옵션 엔진, 옵션차대 , 옵션 미션, 옵션 바퀴,,,,
우리 나라 에서도 이 옵션 부품만 수입하여 만들수 있습니다,,
근데,,
제작증이나 형식 승인서가 없기 때문에 등록(넘버 내는일)을 할수가 없죠,,,
근데 미국은 이런것이 가능하답니다,,,
V8 8000cc의 바이크라,,
우리나라로 치면 에쿠스의 V8 4500cc 의 엔진으로 바이크를 만드는 격이 되겠네요,,,
근데 형식 승인서도 직접 만들고 제작증도 직접 만들어서 등록을 할수 있을지는....
님의 궁금한점에 답변이 되었는지요,,,
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
보통 할리의 앞.뒤 바퀴의 휠인치를 알고 십습니다.
그리고 커스텀을 할때는 주로 어떤걸로 하는지도 알고 십습니다.
또,, 혹시 할리님께서는 V8기통 8000 cc 오토바이에 대해서
들어 보셨나여....제가 아는 형이 있다고 하던데 믿기지가 않는군여...
궁굼합니다....
없으면 ....험험 거짓은 죄입니다....^^
뒷바퀴 타이어의 규격은 130/90/16 입니다,,,
또 한가지는 이번 신형에 끼어 있는데..150/90/16 입니다.
앞바퀴는 19인치와 21인치 두가지가 있습니다,,
앞바퀴 규격은 100/90/19 와 90/90/21 두가지 입니다,,
이것이 할리의 표준 규격 입니다...
커스텀화 할때도 이 규격은 거의 변하지 않습니다...
바퀴 사이즈를 바꾸는것이 쉬운 작업은 아니거든요,,,
금액도 많이 들고요,,,
다만 차대와 리어호구를 바꿀경우 뒷타이어를 230 시리즈까지 낄수 있습니다..
금액이 어마어마하게 들지요,,,
230 시리즈의 타어는 스즈키의 R1100 보다 더 넓습니다,,,
R1100 이 200~210 시리즈의 타이어 입니다..
보통 중형차(소나타..)의 바퀴는 195~205 입니다...
체어맨이나 다이너스티의 바퀴 넓이는 210~220 정도 이구요,,
V8의 8000 cc 의 바이크라,,
글쎄요,, ^^*
미국이라는 나라는 자동차나 오토바의 개조가 우리나라보다 훨씬 쉽습니다...
제도적으로 안착이 되어 있죠,,
우리나라는 뒷 쇼바만 올려도 불법개조라는 말을 듣는데,,
미국은 그렇지 않습니다,,,
개조와 옵션의 장착이 자유로운 나라이죠,,,
V8 의 8000 cc 바이크는 자동차의 엔진으로 만든 바이크 일것 입니다..
미국인 친구가 미국 오토바이잡지(이지라이더)를 같다 주어서 보면 그 이상의 개조 바이크도 흔히 볼수 있습니다..
회사 이름을 걸고 나오는 바이크중 BOSS HOSS 라는 바이크가 있는데...
시보레 콜벳엔진(V8 5700cc)을 장착한 바이크도 있습니다...
할리의 옵션회사,,(C&C, S&S, 드레그 스페셜,알렌네스,등등..)의 주문 책을 보면 옵션으로만 만든 바이크가 있습니다,,
대표적인회사가 "타이탄" 입니다...
즉 아무것도 없는 상태에서 바이크 한대를 만들수 있는것 이지요,,,
옵션 엔진, 옵션차대 , 옵션 미션, 옵션 바퀴,,,,
우리 나라 에서도 이 옵션 부품만 수입하여 만들수 있습니다,,
근데,,
제작증이나 형식 승인서가 없기 때문에 등록(넘버 내는일)을 할수가 없죠,,,
근데 미국은 이런것이 가능하답니다,,,
V8 8000cc의 바이크라,,
우리나라로 치면 에쿠스의 V8 4500cc 의 엔진으로 바이크를 만드는 격이 되겠네요,,,
근데 형식 승인서도 직접 만들고 제작증도 직접 만들어서 등록을 할수 있을지는....
님의 궁금한점에 답변이 되었는지요,,,
--------------------- [원본 메세지] ---------------------
보통 할리의 앞.뒤 바퀴의 휠인치를 알고 십습니다.
그리고 커스텀을 할때는 주로 어떤걸로 하는지도 알고 십습니다.
또,, 혹시 할리님께서는 V8기통 8000 cc 오토바이에 대해서
들어 보셨나여....제가 아는 형이 있다고 하던데 믿기지가 않는군여...
궁굼합니다....
없으면 ....험험 거짓은 죄입니다....^^
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