로드킹은 할리 정품 파츠로 끝을 봤으니
배거는 알렌네스 파츠로 엔진까지 풀로 돌릴껍니다
앞바퀴 에어서스 문제 있어서 수리 할꺼구요
캘리퍼 도색및
MC배거 시트는 몸이 너무 앞으로 오게되서 시트제작 까지 할껍니다
기존 할리 발판이 이차 배거에는 어울리지 않아서
배거에 딱인 웅장하고 큰 알렌네스 발판으로 교환
가져와서도 돈이 한장넘게 그냥 녹아 버리네요
흡기도 기존에 알렌네스 장착되어 있었는데
환자라서 깔맞춤 할려고 알렌네스 엣지컷 들어간거로 교환
커버류 알렌네스로 모두 교환했구요
헤드커버랑 엔진 파츠 그리고 시소기어 뒷브레이크 링게이지는 보름정도면 미국에서 도착 한다고 합니다
할리 정품으로는 쿨펜 카우나 그립 주유커버 매립형으로 교환
볼트도 로드킹처럼 모두 할리 블랙으로 바꿀까 하다
알렌네스는 엣지컷 이라서 순정도 어울린것 같아서 놔뒀어요
기존 12인치 에서 깔리니14인치로
노티나는 안개등 뗘버리고
미국제품 안개등을 엔진 가드에 설치했습니다
멋지게 꾸며서 잘 관리하다가 아들 줄껍니다
멋진 배거 기대해 봅니다
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