'인터루드'라는 기종에 대해.....

[블루마운틴]

우선 '할리'가 아니라 일제바이크에 대한 질문이라 송구스런 맘이 앞섭니다.

제가 사는 아파트에 어느날 우렁찬 배기음이 들려오길래 급히 주차장으로 내려갔

더니 같은 주민인듯한 분이 하얀색 일제바이크(?)를 세워놓고 무언가 정비를

하고 있었습니다.얼핏 '할리'는 아닌 듯하여 무슨 기종인지 물어 봤더니

'인터루더'? ,'인터쿠루,?라는 일제 바이크랍니다.그래서 저두 '할리'를 타노라

말씀드리고 가까운 데로 한 번 동행을 제안했고 두 대의 바이크는 멋있게

시내를 벗어나 달렸습니다.그런데 주유소에 들러 잠시 기름을 넣고 다시

시동을 거는데 '인터루더'가 걸리지 않는 것이었습니다.한참을 이 분이

기어를 2단 넣고 약간 후진하면서 시동을 다시 걸더군요..(그 분 말씀이 전에는

이렇게 해서 몇 번 걸렸답니다.(?))그래도 역시 걸리지 않아 결국 자동차로

점프케이블로 해서 시동을 걸었습니다.이때 일발에 '부르릉'^^

그래서 제가 밧데리에 문제가 있지 않느냐고 물었더니 '전번에도 시동문제땜에

새걸로 교환했답니다.그럼 밧데리 자체는 문제가 없는 것 같고....'제네레다'에

무슨 문제가 있습니까?라고 물었더니 이 분도 '초보'라 잘 모른다는 답변이었습니

다.단지 한참을 달리고나서 이렇게 잠시 시동을 꺼고 쉬다가 다시 시동을 켤려면

시동이 안걸린다는 것이었습니다.(?)) 즉,엔진이 열이 받아 있으면 다시 시동이

안걸린다는 답변이었습니다.

아무래도 '제네레이다'쪽인 것 같기도 하고 저두 워낙

초보라 그 이상 전기계통의 장치는 알지 못해 이렇게 글을 띄웁니다.혹시 전기

계통이나 아님 또다른 기계적 결함으로(혹시 접지선?)방전이나 스타트모터*(?)

의 불량?아이고 모르겠네요 ㅜㅜ;; 워낙 애매한 증상이라......고수님들의

여러가지 고견을 듣고 싶습니다.아 참! 이 차는 '라지에이다'에 기름이

들어 있다는군요.즉 '油冷式'이랍니다.

[motar]

음 고장은 여러부분을 전문가가봐야 알겠군요. 전 잘모르겟지만 단지..할리가 아니라..일제바이크라..송구하실 필요가 우리까페엔 전혀 없습니다. 아직도 적지않은 분들이 우리 모임이..할리를 좋아하는 분들의 모임이지..할리만..오로지의 모임이 아니라는걸 모르시는것같아..말씀 드립니다.^^ 전 일제모터크로스 탑니다^^

[춘풍이접]

3년전에 인터루드1400cc탓는데 이차는 구조적으로밧데리에문제가있구요 아래열거한부분들을 정비하셔야될듯합니다 그리고 이유압식은한번식 에어를빼주어야합니다...안그러면 클러치작동이안되요 난감하죠...

[돌쇠]

인투루더가 잘나가고 힘도 좋은데 단점이 바로 전기계통이라고 하더군요.

[소리]

제너레이터 새걸루 갈면 문제가 해결 될듯합니다 저도 그런 경험이 있어서리....