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고심고심에 스트리트 글라이드가 가장 좋은거 같은데 인젝션이 더군요....
할코에서 디럭스 인젝션 시승해보니 영 아니더군요...머플러가 소리가 젤 작은거라 그런다고 하는데....
이건 그냥 자동차 같더군요 부르르릉......아무느낌이 안오던데....고민입니다...
미국에선 올해까진 캬브레타 방식을 판다고 하던데....왜 우리나라는 못들어 오는지 정말 난감 합니다....883은 아직 캬브인데도 들어오는데 말이죠...;;
모터 뱅크에서도 캬브 못들여 오겠죠???...
저는 서있을때 말발굽 소린 안나도 괜찮은데...타 타 타 타 ~타 끊어지며 서서히 치고나가는 맛이 전혀 안나는 겁니다....뭔가 그립을 감을때 탁탁탁 걸리는 느낌이 없이 그냥 부드럽게 부르르륵 부르륵 하니원~~~;;;;;
그리고 힘이 모자를듯 텅 텅 텅 터지면서 나가지 않고 그냥 확 빨리 나가니 이건 뭘 느낄 겨를이 없어요...;;
마후라와 알피엠 조정을 하면 좀 나을까요...???
아님 중고 캬브방식이나 좀된 에보를 타야 되나...것도 아니면 883을 타야 되는것인지 ...
정말 머리아프네요...;;
그리고 오래타보신 고수님들께 여쭤보고 싶은데요....
전에 제가 883을 좀 많이 탔었고 그담 일렉을 잠시 탔었는데...에보엔진도...어떤날은 탁탁탁 끊어지듯 거칠게 나가면서 소리도 더 크고 좋은데 타다보면...엔진이 부드러워지면서 좀 부르르릉 하면서 소리도 약해지더라구요...
그러다 또 한참 세워놓다가 오랜만에 타보면 또 거친맛이 살아나고.....암튼 언제 그러는지는 잘 모르겠더라구요....계속 타는 내내 오래되어도 그런 필링이 유지되었으면 좋겠는데....말이죠...암튼 할리는 감을때 타 타 타 타 ~ 이느낌때문에 탄다고 해도 과언이 아니죠 전 ....^^
댓글
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작성자번개할리 작성시간 06.04.27 인젝션을 구입하셔서 캬브를 달면 돼지 않을까요? 비용이 추가적으로 들겠지만 스트리트 글라이더에 캬브를 원하신다면 그방법밖에 없을듯하네요 너무 뻔한 답변이라 좀 거시기 하네요
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작성자송재호 작성시간 06.04.27 넵! 오로지 인젝션 뿐입니다. 모업체에서 캬브방식 수입해 준다고는 하지만 어려울듯 합니다.
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작성자풍류교주 작성시간 06.04.28 비용이 많이들겠네요ㅠㅠ
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작성자야간열차 작성시간 06.04.28 할리 데이비슨 소리 특허를 포기했을까요? 디지털화 시켜서 구체적으로 상품화 되는 방법으로 뭔가 나오겠죠.