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댓글 리스트

• 작성자 둘이서함께 작성시간24.03.28 개인적으론 디자인,103,107엔진이 더 감성적으로 좋은것 같습니다

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• 답댓글 작성자 꿀미남 작성시간24.03.29 107이나114 cc만 다르고 똑같지 않나요??

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• 작성자 사랑찾아인생찾아 작성시간24.03.28 할리는 오래된거이 좋아보여요 갬성도 있구요

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• 작성자 호무호무 작성시간24.03.28 밀워키(M8) 팻보이 그동안 꾸준히 전통을 지켜오던 팻보이 디자인을 처음으로 변경한 모델입니다.
  구형이 더 인기가 많은 이유는 팻보이 하면 떠오르는 터미네이터 바이크의 디자인을 더 감성적이라고 여기는 분들이 많다는 증거입니다.
  덧붙여 신형 M8 팻보이는 전륜 편마모 이슈가 불거지면서 비 인기 차종이 된거 같습니다.
  개인적인 견해였습니다.

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• 작성자 레드홍이 작성시간24.03.28 한때 팻보이를 잠시나마 그쳐간 라이더로써
  신형은 직접은 접하지 않았으나 구형모델과 비교해보면 디자인면은 구형이 더 할리스럽운듯 합니다!
  커스텀 역시 어떻게 하느냐가 있겠지만 갬성은 구형이 자세 나오지요!!
  신형도 커스텀 멋찐 애마들도 보았지만 돈이 어마무시 들어간듯해야 간지나 보이는듯 한데
  순수 출고 스타일을 고집하신다면 개인취향으로 선택이 지당하다 생각됩니다!!
  내구성은 아직도 잘굴러 다니니 두말할것없이 좋은게지요!!ㅎㅎ
  

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• 작성자 말벌100 작성시간24.03.28 17년 103엔진까지 구형팻보이가 나오다가 18년부터 풀체인지 되어 지금까지 모델체인지 없이 출시되고 있습니다.
  18년부터 107및114엔진 두가지가 출시되었고,신형디자인을 원하시면 18년식부터 구매하시면 됩니다.
  엔진 고동감은 103>107>114 구형일수록 고동감이 좋고, 출력은 103<107<114 순서로 신형이 더 좋습니다.

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• 작성자 드럼킹 작성시간24.03.28 모가좋다 나쁘다 말할수 있을까요...
  개인차가있고 애정이 있으면 신형이던 구형이던모가 중요할까요.. 레트로가 좋으시면 에보나 캬브타시고 유지비가 거정되시면 신형타시는게 어떠실까요? 개인적인생각이니 웃으면서 읽어주시면 좋겠습니다
  

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• 작성자 까만킬러 작성시간24.03.28 저는 트윈캠 17년식 팻보이S 110을 타고 있는데 고동감도 좋고 감성도 좋아요
  그냥 만족하며 타고 있습니다

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• 작성자 국화축제 작성시간24.03.28 17년식 103트원캠 출력 차고넘칩니다.
  
  신형은 모르겠구요. 이미지 확대

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• 작성자 북삼할리 작성시간24.03.28 할리는 뭘타던지 기변병이 옵니다
  맘가는데로 타세요 기변할때 하면 되고요

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