(사용의 목적)
노면이 미끄러운 눈길이나 서리가 내린 길에서는 브레이크만으로는 관성의 법칙과 원심력이 많이 작용하여
원하지 않는 방향으로 차량이 회전하면서 미끄러질 확률이 매우 높습니다..
당현히 차량의 속도를 줄여서 운행을 하겠지만..
도로의 상황이 넓은 도로와 좁은 도로의 다르고, 그늘에 가려진 도로와 햇빛에 빨리 노출되어 있는 도로 상황이
다르답니다... 그러니기에...
노면이 미끄럽지 않은 도로에서는 고속기어(D)를 사용할 수있으나..
미끄러운 도로에서는 저단기어를 사용하여 브레이크를 사용전에 엔진감속으로 미끄럼을 덜 하게 만드는 것이
가장 안전한 주행방법이라 할 수있습니다
수동기어를 사용하는 운전자들은 당현히 저단기어를 사용하시지만...
자동기어를 사용하는 운전자들은..
ABS브레이크( 미끄러지는 도로에서 " 그윽~다다닥~ " 소리와 진동이 나면서 제동해주는 장치)에만 의존하는
정지를 할 수있습니다
그러나 첨단장치 또한 속도에 비한 과속에는 속수무책이 될 수있으므로..
운행의 속도 자체를 저속으로 만들어 주는 저단기어와 감속에서 엔진감속과 브레이크를 같이 사용하는 것이
가장 안전하고 바람직한 주행방법이라 할 수있습니다
(사용방법)
자동기어차량들은 D기어 좌,우,아래쪽으로 2,L 또는 2,1라는 숫자로 전환이 가능합니다
* 자동차 설명서나 주변에 운전자에게 물어보셔도 금방 알 수있고요
나중에 사용방법에 대한 동여상도 올려 드리겠습니다
< 저단기어는 충분한 연습이 있어야 차량에 부담이 안 주면서 사용이 가능한 것입니다 >
(주의사항)
많은 속도에서 무리한 저단기어는 본인의 차량과 뒷차량에게 부담이 될 수있으므로 전후방이 안전한 곳에서
미리 연습을 한 후에 사용을 하는 것이 좋습니다
또한 저단 기어(1,L)로 많은 속도를 내려고 무리한 엔진의 가속페달을 오래동안 누르시게 되면 엔진의 과열현상과 연료비용에
부담이 되오니 적당한 속도를 만들어서 주행하는 것이 가장 효과적이라 할 수있겠습니다
(사용의 예 )
아래의 동영상처럼 눈이 많이 오는 도로에서 가장 효과적이며...
속도에 맞는 기어사용을 권장합니다