[질문] 중고차 동력조향오일 누유 - 네이버 지식인
sksasd1 2011.03.29 11:41
성능기록부에 동력조향오일 누유 라고 기입이 되어 있습니다.
수리요에는 채크가 안되 있구요
수리를 해야 되나요?
수리예상비용이 얼마정도 들까요 최대 금액...
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[주인장 답변]
re: mjs6289 , 011.03.29 12:30
성능점검기록부에 " 동력조항 오일누유 " 표기되어 있으면,
차량하체에서 오무기어부트 파손이 되어 있음으로 추정됩니다.
동력조항이란, 쉽게 파워핸들 부분입니다.
임시방편적으로 고무부트만 교환하는 경우도 있으나,
수명이 오래가지 못하며 올바른 정비법은 아닙니다.
오무기어를 통째로 교환하면 가격이 제법 지출됩니다.
이때는 휠얼라인먼트 교정도 필요하고요...
전반적인 점검을 하실 경우에는,
* 파워핸들오일 누유부위 점검 및 수리
* 파이프나 호스의 교환 또는 파이프 연결부위의 누유 점검
* 파워핸들 기어박스와 오일 펌프의 오일 누유 부위 수리 또는 교환.
@ 조향장치 @
운전자가 직접 조향조작을 하여 그 조작력을 조향 기어 및 링크 등에 전달하는 부분이며 스티어링 휠(핸들), 스피어링 샤프트(조향축) 및 컬럼(Column) 등으로 되어 있다.
기어장치는 조향축의 회전을 감속하여 조작력을 크게 함과 동시에 조작기구의 운동방향을 바꾸어 링크기구에 전달하는 부분이며, 프레임에 고정되어 있다.
기어 기구의 작동을 앞바퀴에 전달하고 또 좌우 바퀴의 관계위치를 바르게 지지하는 부분이며, 피트먼 아암(Pitman Arm), 드래그 링크(Drag Link), 너클 아암(Knuckle Arm) 및 타이 로드(Tie Rod) 등으로 구성되어 있다.
앞바퀴는 조향조작을 하기 위해 조향너클과 함께 킹 핀 또는 볼 조인트를 중시으로 하여 좌우로 방향을 바꾸도록 되어 있다.
따라서 자동차가 주행할 때 항상 바른 방향을 유지하고 또 핸들 조작이나 외부 힘에 의해 주행 방향이 잘못되었을 때는, 즉시 직진(直進) 상태로 되돌아 가는 성질이 요구되고, 핸들 조작도 경쾌하게 되도록 기하학적 구조로 되어 있는데 이를 앞바퀴 정렬이라고 한다.
앞바퀴 정렬(Front Wfeel Alignment)은 캠버(Camber)각, 킹핀 경사각(King Pin Angle), 토 인(Toe-in) 및 캐스터(Caster)의 4개 요소로 되어 있으며, 선회할 때를 고려하여 핸들을 돌렸을 때에 바퀴가 옆으로 미끄러지지 않도록 하는 요소로 조향각의 편차가 필요하다.