안녕하세요 할리 부산점 허대리 입니다
2019년 할리데이비슨 부산점 에서
소프테일 기종라인 중에서 가장 특징이 강한 디자인이 두 기종 있습니다
브레이크 아웃 ( Breakout ) 모델 그리고
FXDR 114 모델 입니다
기존부터 꾸준히 출시가 되어오고 있는 투어링 라인 기종인
로드 글라이드 와 비교를 해 드리겠습니다
자세가 안정적인 포지션인 반면에
브레이크 아웃 과 FXDR 114 모델들은 보시다시피
드렉 핸들바 디자인 이다보니 허리를 숙여서
핸들을 잡게끔 포지션이 될 뿐 만이 아니라
포워드 형태도 맨 앞쪽에 발판이 있어서
옆 모습을 보았을 때 스포티 함이 돋 보이는 모습이 이뻐보이지만
이 자세로 고정되어 있고 장시간을 타게되면
허리도 욱신 다리 골격 부분도 땡기게 됩니다
게다가 이 두 기종의 공통점을 더 말씀드리자면
앞 휠 크기는 빈약한데 비해 뒷 휠 크기는 상대적으로 비대합니다
그러하다 보니 직진성이 좋은 반면
코너 를 돌입했을 때 다른 기종들에 비해 코너를 타기가 둔합니다
도대체 왜? 이 불편한 기종을
어떻게 타야 되는지 감이 잡히질 않습니다
그래서 말씀 드립니다
브레이크 아웃 과 FXDR 114 이 두 모델 은
여기에 컨셉 기원을 두고 출시가 되었습니다
아메리칸 에서 실제로 개최하는
오로지 1대1 형태의 직진 레이스 가 있습니다
모터사이클 드레그 레이싱
( Motorcycle Drag Race )
코너 기술을 요구하지 않습니다
원초적으로 앞 만 바라보고 순간적인 가속을 내면서
오로지 앞만보며 가는 직진
400 미터 정면의 골을 향해 순간적으로 속도를 내어 골인하는
원초적인 레이스 입니다
모터사이클 을 탔을 때 포지션
그리고 앞 휠에 비해 비대한 뒷 휠 디자인이 보이시나요?
브레이크 아웃, FXDR 114 모델은
드레그 레이스 형태의 포지션 과 성능지향을 경기장이 아닌
일반 도로에서 누구나 타고 즐길 수 있는
모터사이클 기종으로 개량된 모델입니다
이러한 성향을 지닌 디자인이 재구현 되어서
편한 라이딩 포지션을 지니고 있지 않지만
드레그 레이스 모터사이클 의 DNA 를 지니고 있기에
스포티 하면서도 강렬한 이미지를 보여주는 디자인이 될 수가 있었습니다
물론 기존의 할리데이비슨 감성과는 차이가 나겠지만
할리데이비슨 모터사이클 의 미래를 이어갈 진보형태 이자
기존 세대가 아닌 차세대 기종이 선보여주는
세대 교체에 가까운 기종 라인이라고 봐야겠지요
할리데이비슨 부산점 매장엔 다양한 성향의 기종들이 있지만
마음에 쏙 드는 성향을 지닌 기종선택 에 있어서는
가장 중요한건 개개인의 취향 입니다
브레이크 아웃 과 FXDR 114 모델은 어려운 모델이기 전에
스스로가 가장 좋아하고 아끼는 기종으로써 선택하시고
모터사이클 라이딩을 즐기신다면 더욱 즐거운 생활이 되지 않을까 싶습니다
브레이크 아웃, FXDR 114 소개 영상
그리고 실제 드레그 레이스 영상을 보여드리면서
이야기를 마무리 하겠습니다
" 봄 바람은 여름을 향해 모두들 즐거운 하루 되십시요 "
할리데이비슨 부산점
문의전화 Tel. 051-752-8279