MX-K를 2주 정도 잘 사용하고 있습니다.
드라이브 공격 시 전진에서는 부족함이 없으나 중진에서는 비거리와 스피드가 조금 부족할 때가 있습니다.
MX-K, MX-K(H) 중 드라이브 공격 시 비거리와 스피드가 좀더 나오는 러버는 어떤 러버인가요?
드라이브 공격 시 전진에서는 부족함이 없으나 중진에서는 비거리와 스피드가 조금 부족할 때가 있습니다.
MX-K, MX-K(H) 중 드라이브 공격 시 비거리와 스피드가 좀더 나오는 러버는 어떤 러버인가요?
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댓글
댓글 리스트-
작성자세모래 작성시간 20.09.30 당연히 MXKH가 월등합니다.^^
처음부터 H로 쓰셨으면 딱딱하다고 느끼지 못하고 쉽게 적응하셨을텐데, MXK 47.5도로 익숙해져서 H로 바꾸고 처음 시타시에는 체감상 많이 하드하게 느껴지실것 같네요. -
작성자불량폐기 작성시간 20.09.30 최대임팩트에서는 하드한 러버가 좋지만, 적당한 임팩트에서는 되려, 미디움하드 러버가 좋다고 느낍니다.
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작성자오리지날 작성시간 20.09.30 일반적으로 단단한 러버가 반발력이 좋지요.
mxk만의 특징을 말쓸드리면 탑시트가 두꺼워서 돌기를 구부러뜨리는데 약간의 임팩트가 필요합니다.
반발력이 짧은 이유가 그것입니다.
또한 일반러버는 탑시트를 거쳐서 돌기까지 파고들기가 용이하기에 그 이후에 스펀지의 튕김 작용도 쉽게 일어납니다.
MXK는 탑시트가 두꺼워서 돌기까지 파고드는데 임임팩트가 필요하고 또 파고들었다 해도 더 큰 면적을 파고들기때문에 스펀지의 작용을 도모하기에 약간의 어려움이 있습니다.
이 역시 비거리가 짧은 이유가 됩니다.
반면에 이런 특성들을 잘 활용하면 아주 큰 장점이 되지요. -
작성자탁9하자 작성시간 20.09.30 아무래도 딱딱한러버가 비거리가 좋죠ㅎㅎ