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• 작성자 루프드라이브(게시판지기) 작성시간18.09.10 표층차이가 나는건 흔히 볼 수있는 모습이긴 한데 이건 그 차이가 좀 많이 나네요

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• 작성자 그대웃음소리 작성시간18.09.10 차이가 많이 나네요 어떻게 보면 좋을수도 있겠네요 조금은 앞 뒤로 다른 성향이 나올수 있지 않겠어요? ㅎㅎ

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• 작성자 허니안녕하세요 작성시간18.09.10 ITC는 라켓은 좋은데 마감이 너무 개판이라 ㅜ ㅜ

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• 답댓글 작성자 소르 작성시간18.09.11 아디다스 시절부터 시넥틱스의 라켓들은 만듦새가 뛰어나다고 인정받는데, 개판이라고 하시면 관계자분들이 속상할거에요. 저는 시넥틱스와는 관계없는 사람입니다.. ^^
  
  물론 악셀룸5는 아디다스 시절부터 저가형 포지션에 위치해있어, 다른 라인들보다는 만듦새가 좋지 않은건 사실입니다만, 너무 개판이라고 할 정도는 아닌 것 같습니다. 물론 브랜드나 모델마다 다르겠지만, 개인적으로는 스티가, 여타 중국 브랜드들보다는 괜찮다고 생각합니다.

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• 답댓글 작성자 허니안녕하세요 작성시간18.09.11 제가 써본 바로는 마감이 정말 안 좋았습니다 러버떼다가 결 다 일어나고 스티가와 더불어 절대 추천안하는 라켓요 참고로 스피드글루 쓸땐 괜찮았죠 바뀌면서 문제가 됨 저거 쓰려면 반드시 묽은 접착제 써야 되요 안그러면 결이 일어남 심지어 제건 라켓이 아예 끝부분이 몇센티 뜯겨 나갔어요 스티가거는 그래도 최근건 낫더군요 옛날게 문제지 모델명 itc 프리미어 xr 가격도 뭐 싸지도 않은건데 참고로 라켓 성능은 좋습니다 가볍고 잘나가고 컨트롤도 우수 문제는 마감

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• 작성자 소르 작성시간18.09.11 제 어쿠스틱 카본도 표층 두께 개체 편차가 있긴 합니다만, 보통 라켓을 제작하다보면 그립 끝쪽에만 두께가 다르거나 하는 경우는 자주 있기 때문에, 극심한 하자라고 보기는 힘들 것 같지만, 문제가 없는건 아니라고 생각합니다.
  
  표층 두께가 2배정도 차이 나지 않는 한 앞뒷면의 특성이 달라지진 않습니다. 홀마크, 노이바우어, 스핀로드, DMS 등에서 출시되는 앞뒷면 특성이 다른 콤비형 라켓이 대부분 전체 두께가 두꺼운 이유입니다. 그리고 넥시에서 개발한 얇으면서도 앞뒷면이 감각특성을 다르게 한 건 많은 고민의 결과물일 것입니다. 자칫하면 별 차이도 안나고 공정만 더 들어가서 수익성도 떨어지게 되거든요.

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• 답댓글 작성자 소르 작성시간18.09.11 시넥틱스측에 꼭 문의해보세요. 탁구가 감성의 스포츠다 보니, 기계적으로는 감각차이가 미미하더라도, 심리적인 요소도 무시할 수 없는데요. qwee님께서 교환이나 여타 사후조치를 받으셨으면 좋겠습니다.

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