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• 작성자 오픈 1부를 도전하자! 작성시간22.04.19 물론, 관계가 있겠죠
  그래서 빠른 서브는 토스를 낮게 하다가
  폴트가 있기도 하겠죠
  
  토스 높이 던져서 임팩트 가지시려면
  꼭 옆구리 근처 몸쪽으로 하시면 좋아요^^

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• 답댓글 작성자 까꿍까꿍 작성자 본인 여부 작성자 작성시간22.04.19 그래서 한번씩 토스가 16센티 안되는 느낌이 들때도 있어..조금 미안해지기도 해서 20센티이상 높이 토스하려하면 임팩트가 잘안되고 맞추는데 집중하다보니 3구찬스를 잘 못살리네요~

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• 작성자 태우군 작성시간22.04.19 그냥 단순연습방법의 차의에의한 편차정도이고 과학적 접근으로는 높이던지면 러버와 충돌이 더 크게일어나기때문에 같은 방법으로 임팩트시 회전량이 늘어나는게 정상입니다. 그래서 수비수들이 스카이토스를..많이하지유~

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• 작성자 세모래 작성시간22.04.20 물리적으로도 실제도 토스가 높을수록 회전량을 늘이면서 서비스 넣는게 더 힘듭니다.
  
  날아오는 공의 반대편으로 보내는 카운터 스매싱이나 블럭의 경우는 공의 속도가 높을수록 충격량을 높일수 있겠지만, 서비스의 경우는 내려오는 높이가 클수록(속도가 높아질수록) 수직반발력의 작용이 커지므로 러버와의 마찰을 일으키기가 더 힘들죠.
  
  스카이서브일수록 연습량이 더 많아야 가능한 기술이고, 정지상태의 공이나 거의 띄우지 않은 토스의 경우 낮고 빠르며 짧게 넣으면서도 회전을 주는게 (마찰력을 높이는게) 더 편합니다.

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• 답댓글 작성자 오륙도지기 작성시간22.04.20 그렇겠네요.

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• 작성자 인생무상 작성시간22.04.20 태우님과 세모레 님과 의견이 반대네요 ~~~~~~
  

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• 답댓글 작성자 세모래 작성시간22.04.20 언뜻 보면 다른거 같지만 임팩트가 좋으면 높이 던질수록 힘들지만 회전량이 많아지고, 임팩트 좋은게 아니라면 낮게 적당히 던지고 서브넣는게 훨씬 개이득이란 말로 같은 내용입니다. ^^

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