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토목/기초

철근선조립공법

작성자김근생|작성시간13.07.12|조회수518 목록 댓글 0

개요

철근을 기둥, 보 등의 부위별로 공장 또는 현장에서 미리 조립해 두고 UNIT화된 철근을 현장에서 조립하는 공법

공법의 분류

1) 재료에 의한 분류

① 철근 선조립 공법 : 철근을 겹침이음, 가스압접이음, 기계적 이음을 이용

② 용접철망 선조립 공법 : 철근 및 철선의 격자형태의 전기저항 용접으로 생성된 용접철망을 이용

2) 시공 순서에 따른 분류

① 철근 선조립 공법 : 거푸집공사 보다 철근 유니트 조립을 선행(조립정밀도, 공정면에서 유리)

② 철근 후조립 공법 : 거푸집 시공 후 철근 유니트 조립을 시행(대규모 공사에 유리)

시공 Flow

가공 → 선조립(UNIT화) → 운반 → 양중 → 현장조립

필요성

1) 시공정밀도 향상

2) 공기단축

3) 관리의 용이성

4) 작업의 단순화

5) 구체공사의 시스템화

6) 품질확보

특징

1) 장점

위의 필요성 +

① 작업환경개선 및 안정성 확보

② 자재 손실 감소

③ 대구경 철근 사용가능

2) 단점

① 부피증가로 운반비 상승

② 접합공법 선정시 구조적인 응력 손상우려

<용접철망 시공 시 장단점>

1) 장점

① 강재의 항복강도 증가로 재료비 절감

② 균열분산능력 탁월

③ 슬래브 전기배선, 배관공사 용이

2) 단점

① 철선의 신율이 작음

② 철근에 비해 재료비 고가

③ 녹의 진행이 일반 철근에 비해 빠름

개선사항(활성화 방안)

1) 부재의 표준화 : 철근가공조립의 단순화, 거푸집의 전용, 작업의 표준화

2) 주근의 굵은 철근 사용 : 주근의 본수를 줄여 이음 개소 감소

3) 슬래브, 작은보, 벽배근의 합리화 : 기둥, 보 공사의 효율에 맞는 슬래브, 작은보, 벽체 배근의 합리화 필요

4) 가공 및 운반 : 공장가공에 의한 정밀도 향상, 운반부피를 줄일 수 있는 방안 마련

5) 양중설비계획 : 효율적 양중설비 계획


기타참고 자료

참고 문헌

- 선조립철근을 적용한 철근공사 합리화 방안 공법설명회 발표집(국토해양전자정보관 CODIL)

 

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