______ 바이크 판매글 양식 ______
1. 판매자 성명 및 연락처, 지역
정주화 010-9991-9680
2. 판매할 바이크명 및 메이커
R1150RT
3. 연식/주행거리/색상(도색인 경우 밝혀주세요)
2002/ 74767KM/ 은색
4. 판매가격
675만원
5. 옵션/사고유무/점검내역
* 상세한 정보 부탁드립니다.
6. 사진
7.추가 하고싶은말.
bmw r1150rt 판매합니다.
BMW를 일산에서 가지고 오면서 가지고있던 X11을 판고 BMW를 타려고 하였습니다..
하지만 타본결과 R-박서 엔진은 힘이 없습니다... 원래 가지고 있던 바이크가 힘이 넘치는 것도 있겠지만
X11타다가 BMW타보니 너무 힘이 없게 느껴집니다..
제가 두주정도 가지고 있었는데 일주일쯤은 안양에 있는 센타에있었습니다.
수리가 필요해서요... 호켄하임에 가지고 가려고 했으나 호켄하임은 제가 일하는 시간이랑 같이 시작해서
같이 끝나버리네요... 그래서 딜러에는 못갔습니다. 센타 사장님도 R1150R락스터를 직접 수리하시면서
타셨기에 맞기게 되었었습니다.
하지만 제가 다시 판매하게된 이유는 너무 힘이 없어 X11을 타던 저에게는 아주큰 스쿠터 같더군요..
또하나 이분 덩치가 너무 크십니다... 가지고 올때는 뭐 경찰 아저씨들도 타고 돌아다니는데 뭐 못다니겠어?
하는 마음이었지만.. 이분 차막히는 시내에서는 차랑 같이 움직입니다. ㅡ,,ㅡ;;;; 뭐 투어러들이나 큰 아메리칸이
다그렇듯이요... 너무 답답하더라고요...
제가 판매한다고 하면서 나쁜점만 예기하고 있네요 ^^
이젠 이바이크의 현제 상태를 설명하겠습니다...
제가 가지고 올때부터 이상태였는데.. 가격을 보시면 많이 저렴하다고 생각합니다..
눈치 빠르신분들은 아시겠지만 이바이크는 전주인들이 전~~~~~혀 관리를 못한 바이크 입니다..
일산 사시는 분이나 도봉사시는 분이나... 제생각에는 관리를 전혀 안한듯 합니다..
제가 센타 사장님과 같이 시승해보고 카울 몇게 뜯어도 보고 하여서 내린 저만의 결론을 말씀드리자면
앞타이어 30%정도 남았습니다..
뒷타이어 20%정도 남았습니다..
타이어 교환은 필요하여 보입니다.
앞브레이크 패드 2MM 정도 남았습니다...
뒷브레이크 패드 2MM 정도 남았습니다...
엔진오일은 아직은 교환안 하셔도 됩니다.. 언제 교환되었는지는 확인은 못하였으나
R엔진 특성상 좀 험하게 타면 오일을 먹기때문에 그리 오래되지는 않았다고 생각합니다.. 오일에 금속성분도
별로 없고요... 브레이크액은 수분테스터가 없어서 패스.....
왼쪽 실린더 벨브치는 소리가 살작 납니다... 벨브 간격조정이 필요해 보입니다.
양쪽 실린더 엔진 저속 동조, 고속 동조 작업이 필요할꺼 같습니다..
엔진에 진동이 옵니다..
그리고 계기판에 ABS등과 점검등이 깜박이는데 ABS경고등이 들어오면 모듈 이상이라고 생각하기 쉬우나
센서, 휴즈, 브레이크 오일양, 등에 의해서도 들어올수 있습니다.
제가 스켄을 찍어보지 않아서 정확히는 모르겠으나 아마도 ABS경고등은 브레이크 패드 교환시기라 뜨는거 같습니다
그리고 경고등은 제 생각인데 전 주인분들이 HID와 경보기를 사제로 작업하셔서 뜨는거 같습니다.
BMW는 전기장치쪽은 손안대는게 오래산다고 합니다.. ^^ 이거는 인터넷 검색에 의해 판단한것입니다.
ABS경고등 때문에 솔직히 걱정도 했었는데 ABS모듈 이상이면 브레이킹에도 영향을 줄꺼라 생각했었습니다.
하지만 ABS테스트도 해본다고 급브레이크도 몇번 잡아보고 했는데 잘작동 하고 있습니다...
뭐 ABS모듈이 작동한다고 정상이라고 딱 말씀드릴수는 없습니다... 제가 전문가가 아니라서요 ^^
확률은 적지만 모듈이 나갔을수도 있습니다.. 최악의 경우지요....
이상입니다...
제가 문제점을 쭉~~ 나열해서 이분 상태 않좋구나 생각하시겠지만...
제가 문제점을 알고있는 이상 모른척하고 팔수가 없어서 가능하면 정확하게 전달하려고 쓴것입니다..
오토바이잘 모르는 사람한테 눈탱이쳐서 팔고싶은 생각도 없고요.. 괜시리 오토바이 보러온다고 남의 시간 뺏기도 싫고요
정말 오토바이 상태 좋다고 해서 보러갔다가 허탕친 경험은 다들 있으리라 생각되네요...
그냥 타실분은 타셔도 됩니다... 하지만 제가 수리가 필요하다고 한부분들과 딜러에서 예기하는 부분을
수리 하였을경우는 A급이 된다는 거지요...
딜러들이 판매하는 바이크는 보증을 해주니까 믿을수 있지만.. 개인이 판매하는 바이크들 보면
큰돈들어가는 정비가 가까워진 바이크 들도 좀있습니다...
이바이크는 클러치 디스크는 5만 전후로 교환이 되는걸로 알고있고요...
제 바이크를 사가셔서 수리하신다 해도 매리트가 있는 가격이라 생각합니다..
바이크 보시고 싶으신분들은 미리 전화나 문자 주세요....
제가 근무중에는 전화기를 잘 안가지고 다녀서 안받는 경우도 많습니다..
수시로 전화기 확인하니까 문자 남겨주시면 제가 전화드리겠습니다...
마지막으로 절충은 없습니다... 죄송합니다... 제가 가져온가격 그대로 입니다..
제가 뭐 어디 한번 뎅겨왔다면 네고를 해드리겠지만.. 안뎅겨왔습니다..ㅎㅎㅎ
뭐 안팔리면 입고시켜서 수리해서 타다 다시 팔렵니다... 다들 안전 운전 하세요... ^^
이전 판매자가 올리신 글도 있으니 보시고 싶으신분들은 찾어보세요...
도봉==>일산==>저... 이렇게 두달만에 저한테 온거 같네요...