< 트랭글로 본 9월25일 산행등로 >
산행코스 = 신탄리역-역고드름-소이산-노동당사-백마고지역
산행시간 = 4시간50분 (9:00~1:50) (휴식시간 30분포함)
산행거리 = 15.8k
(평화누리길 1~12코스)+금강산길
(김포)대명항 출발~(철원)백마고지역 도착
11번에 나누어
산넘고 물건너 도로따라
장장 231.5k
평화누리길 대장정을 마칩니다
9코스부터는 버스가 자주 다니지않는 오지구간으로
끝까지 할수있을까 고민했는데
새벽밥 먹고 4:20분에
집을 나선 보람이 있네요~
경기도 연천군
(신탄리역) 도착 (9:00)
산행 시작~
집에서 4:20분 출발
(88번 첫버스가 우리아파트에 4:30분에 온다)
9:00분 신탄리역 도착
대중교통으로 4시간40분 걸렸다~
(고대산) 가는길 따라서~
여기가 진짜
경원선 (철도 중단점) 임~
신탄교~
신탄교에서 바라본
차탄천~
율무(좌)가 수확할때가 되었다~
차탄천 간이댐~
터널을 지나~
좌우에 있는 깻잎을 만져보니
부드럽고 연하다
된장에 묻어놓고 겨울에 먹으면
밥도둑 인데~
오늘 탱크저지선이
(큰길-작은길) 할꺼없이 많다~
여기도~
공사가 중단된
경원선 복원공사~
이이정목에서
(역고드름) 다녀옵니다~
일제가 패망후
경원선공사가 중단된 터널에
6.25당시 북한군의 탄약고였던 이곳을
미군의 폭격으로 터널천정에 틈이생겨
겨울이면 크고작은 역고드름을
12~3월까지 볼수있다네요~
터널~
가까이서 본
터널~
역고드름 사진1장 빌려왔음~
쉼터~
(구)경원선 교량
(평화누리길-12코스)는
여기가 끝입니다~
이다리를 건너
강원도로 들어갑니다~
오늘코스
(평화누리길-금강산길)
1년전에 갔던곳으로 교통이 불편하여
(소이산-노동당사) 위주로 산행합니다~
자연을 훼손한
(태양광 패널)이 이곳에만 수천평이다~
가을의 전령
싱싱한 코스모스가 절 반기네요~
여긴 (명품 소나무)가 많다~
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(좌우)는 지뢰밭으로
철조망이 쳐있다~
탱크저지선~
(소이산) 입구에 있는
이정목~
소이산 오르는길~
소이산 (생태숲 녹색길) 입구
1년전에 한바퀴 돌았음~
벙커~
오늘
(소이산 전망대)부터 먼저갑니다~
소이산 전망대에 있는
안내판~
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소이산 전망대~
전망대에서 바라본 전경~
일요일이라
많은사람들이 모노레일을 타고
소이산에 올라왔네요~
전망대를 내려가서~
다시
소이산 정상으로 갑니다~
6.25당시 미군막사(우)
저위가 소이산 정상입니다~
벙커내 안보전시관~
1년만에 다시찾은
소이산(362m) 정상도착
인증샷 (2번째)
1년전 멋쟁이 해설사님은 안보인다
물어보니 12명이 근무해서 쉬는날이란다~
소이산에서 바라본
철원평야~
(철원) 오대쌀이 유명한 이유
이곳지질이 화산으로 위로 솟지못하고
용암이 평평하게 다져진 땅으로
우리나라에 유일한 화산지대 평야이다~
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내려가자~
소이산을 내려와
지척에 새로 세워진
(철원역사 문화공원) 도착~
1년전 왔을때 한참 공사중이었는데
(소이산 모노레일)도 만들고
관광단지로 훌륭하네요~
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소이산과 모노레일~
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영화 세트장도 있다~
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오늘 관광객 많이들 왔다~
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(철원역사 문화공원) 바로앞이
노동당사~
1년만에 다시찾은
(철원) 노동당사
인증샷 (2번째)
6.25 당시
총탄 흔적이 그대로 남아있다~
노동당사 앞
정자쉼터에서 30분간 휴식~
(백마고지역) 가는길
탱크저지선~
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(민통선) 옆으로 갑니다~
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소이산(우)
여긴 추수가 끝났다~
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(백마고지역) 도착~
경원선 복원공사 중단으로
덩그러니 (백마고지역) 역사만 있다~
강원도 철원군
(백마고지역) 버스정거장 도착 (1:50)
산행 종료~
경원선 대체버스
(백마고지역~동두천역)
30분에 1대씩 다녀요
요금 1.000원 (65세이상 500원)
