싼타페 : 도어방음 + 엔진방음 + 휀다방음
@ 화성 수원 오산 동탄 자동차방음전문 제이앤카
안녕하세요. 제이앤카 캡틴입니다.
매장밖을 보니 며칠만에 해가 뜨네요~
며칠간 해가 없어 살짝 다운됐었는데... 햇님이 나타나시니 힘이 나네요~ㅋ
회원님들도 저처럼 날씨에 민감하신가요???
며칠 스산하니... 춥고 움직이기 싫더라구요...ㅋ
오늘 소개할 시공은 싼타페 차랑의 방음 작업입니다.
도어, 엔진, 휀다에 방음 시공을 통해
풍절음, 엔진음, 노면음을 줄여주는 시공입니다.
노면음을 줄여주는 휀다방음
휀다방음을 위해선 차량을 리프트에 띄운 후
네 바퀴와 휠하우스커버를 모두 탈거합니다.
그리고 드러나는 휀다안쪽에 위의 사진처럼 방진재와 흡음폼을 시공합니다.
방진재는 휀다철판의 떨림을 잡아주기 위해 부착하며,
흡음폼은 휀다틈새로 유입되는 소음을 차단하기 위해 틈을 메워줍니다.
그리고 언더코팅을 진행합니다.
위처럼 꼼꼼히 커버리링한 후 언더코팅제를 뿌려줍니다.
뒷쪽 휠하우스도 언더코팅제를 시공 해줍니다.
탈거한 휠하우스커버는 위처럼 신슐레이터를 부착해줍니다.
신슐레이터는 방음에 사용되는 흡음재로서 들어온 소리를 흡수하는 역할을 합니다.
이제 휠커버, 바퀴를 조립하면 휀다방음은 마무리됩니다.
풍절음을 줄여주는 도어방음
도어방음을 위해서는 위처럼 도어트림과 내측패널까지 모두 탈거한 후 시공합니다.
도어철판에 진동을 잡기 위해 위처럼 방진재를 부착합니다.
그리고 언더코팅제를 뿌리기 위해 커버링을 해줍니다.
언더코팅제 뿌린 모습입니다.
탈거한 도어트림의 모습입니다.
양산시 신슐레이터가 부착되어 나옵니다.
한번 더 신슐레이터를 부착해주면 흡음 확실해지겠죠~
신슐레이터를 부착하고 조립하면 도어방음도 마무리됩니다.
도어방음 후 느껴지는 묵직한 도어는 풍절음을 확실하게 차단해줍니다.
가끔 무게가 많이 늘어 연비에 영향을 미치는게 아닌지 문의하시는 분이 계시는데요~
도어방음 다 하면 신생아 한명 더 태우고 다니는 정도밖에 늘지 않습니다.
갓난쟁이 아이하나 더 태우고 연비가 안나온다고 하시면 그건 아니잖아요~ ㅋ
엔진음을 줄여주는 엔진방음
엔진방음은 본넷과 카울쪽에 시공이 들어갑니다.
엔진방음 시공을 위해 위 사진처럼 본넷커버를 탈거합니다.
본넷에 방진재를 부착하여 본넷의 떨림을 제어합니다.
언더코팅제를 뿌려 진동을 잡고 소리를 차단해주는 차음막을 형성해 줍니다.
탈거한 본넷커버 안쪽에는 위처럼 신슐레이터를 부착합니다.
이제 카울쪽 작업을 위해 카울탑을 탈거한 후
위처럼 카울안쪽에 방진재를 꼼꼼히 부착해 줍니다.
그리고 언더코팅제를 뿌려줍니다.
이제 본넷커버와 카울탑 조립을 하면 엔진방음도 마무리됩니다.
지금까지 휀다방음, 도어방음, 엔진방음 시공 내용을 보셨는데요~
방음시공은 차량에 따라 또는 운전자에 따라 다른 시공이 적용됩니다.
자동차방음에 관한 궁금하신 점 있으시면 바로바로 문의주세요~
끝까지 읽어주셔서 감사드리며, 오늘 하루도 행복하세요~♥
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