작성자[注葉⇔函館]작성시간14.03.09
인구 200만에 이르는 삿포로를 시골에 비교하시면 좀 섭섭하겠죠 ㅋ 삿포로역 건물을 새로 지어 지금처럼 쇼핑몰들이 모인 대단위 상권을 이루게 된 게 불과 10년 전쯤인 걸로 알고 있습니다. 그 이전에는 삿포로역 남쪽에 있는 번화가인 오오도오리나 스스키노에 비해 변변치 못했다더군요.
답댓글작성자CASSIOPEIA작성시간14.03.11
정보가 잘못 되어있네요. 현재 본토와 홋카이도 간 열차는 정상운행 중입니다. 침대특급 아케보노(우에노~아오모리)는 3월14일을 끝으로 정기운행을 마칩니다. 야간급행 하마나스(해당화 의미, 아오모리~삿포로)는 지금도 정상운행 중입니다.
답댓글작성자대길이작성자 본인 여부작성자작성시간14.03.13
전 시간이 촉박해서 일주일짜리 제이알패스로 이틀써먹었어요 저같은 여행은 편도로 동경에서 삿포로여행이라 제이 알패스나 그냥 현지에서 매표하나 큰차이가 없을거라고 보여지지만 편하게 아무때나 탈수있다는것이 장점이라면 장점 그러나 3일 이상 여행하나면 당연 제이알패스가 훨 유리할거라고보여집니다. 전 하코다테에서 1박했지만 호쿠토세이같은 침대열차타면 아침에 삿뽀로에 도착할수 있습니다.