패스를 끊고 항구서 니시테츠 88로 역으로 워프후 다자이후로 갑니다. 여기서는 전환된지 얼마안된 사쿠라...아니 타비토버스로 역까지 가봅니다.
리클보세요. 죽이쥬?ㅋ 전환된지 얼마안됬는데 이전에는 시내버스옵션이었죠. 현재는 400번과 같은 직좌형입니다. 400과 다른점은 다자이후 중심가로간다는거입니다.
선반도있고요.
후츠카이치 버스안내도입니다.
타비토버스 외부이네요.
타비토는 고정으로 운행한다 보시면됩니다.
일단 다자이후역시간보고요ㅋ
제길 다 보통....-_-
운임안내도입니다. 여긴 지선이기때문에 후츠카이치서 갈아타거나 텐진까진 한번에 갑니다
지역말버스도 운행하는군요..
얘말에요 얘.ㅋ
온김에 신사는 봐야죠ㅋ 올라갑니다.
자세한설명은 생략한다.
내려가면서 다자이후의 명물인 야끼만쥬는 먹고가야겠쥬?ㅋ
뙇ㅋ
불행히도 그린패스다자이후는 니시테츠전철에는 안먹힙니다.제길. 타비토 직통 안내입니다만 텐진발은 오전위주 다자이후는 오후집중편성이죠.
너는 안탈거야 어차피 후츠카이치만 가는걸.
다자이후역명판. 싸쿠라네 싸쿠라여?
그래서 텐진서 온 타비토를 노립니다.
근데 후츠카이치 로컬인게 함정
내부는 117계가 생각나네요. 써어어언 라이너!
전환크로스 시트네요.
타비토는 사실 빼돌리기가 크드 이상으로 자행되는 열차이기도합니다. 하긴 원래 직통최상위급인 열차를 도색한거다보니까요.
안에는 홍보지와 스템프..
다자이후역이후는 지선이라 단선이죠.
후츠카이치만 가는대신 전망뷰를 드리겠습니다.
옆은 마을버스...
이제 고죠역을 향해갑니다.
잠시 스탑....럴커(퍽)
열차교행타임ㅋ
코죠역에 도착합니다.다음이 후츠카이치입니다.
이후는 사진으로 보시죠.
이제 후츠카이치입니다. 니시테츠역 후츠카이치가 중심가이고 카고시마본선도 후츠카이치가 있습니다만 시내서 좀 떨어져있습니다.
다시 다자이후로 가네유.
이후 텐진을 간뒤 다른작업을 시작합니다. 후쿠오카랠리3편 으슼한 당진편을 기대하세요.