작성자Fujinomiya작성시간11.07.19
큐슈신간선 개통 이후 서일본 신간선 역들은 전광판이 어지러울 듯 싶습니다. 기존 차량들에 미즈호, 사쿠라까지 포함되고, 히카리, 히카리 레일스타도 있으니 차종이 많은 것 같습니다. 각역정차 후에 노조미급으로, 혹은 노조미급으로 달리다가 각역 정차하는 히카리이군요. N700을 타고 오카야마로 가시는 동안에는 엄청 평화롭고 님의 휴식이 느껴집니다. 그러나 폭풍전야 아닌지 기대도 됩니다. 시코쿠 각역 전투 이전의 일시적 평안감을 느껴봅니다.
답댓글작성자김성수작성자 본인 여부작성자작성시간11.07.19
네, 산요신칸센은 도카이도신칸센과 큐슈신칸센의 운행체계를 섞어놓아 등급이 상당히 많지요. 히카리 레일스타 중 일부가 사쿠라로 대체되었으므로 이제는 N700계 히카리 대신 사쿠라가 대세가 된 듯 합니다. 시코쿠 각역정차는 피곤한 줄 모르고 한 것 같습니다. 그만큼 재미있었습니다.
답댓글작성자ワンマン작성시간11.07.20
시코쿠의 각역 정차는 의외로 매력적입니다. 저도 2004년(시코쿠 여행기)에 처음하고 2010년에 일부(일본 설3 여행기)를 하였지만 그때마다 재미 있었습니다. 시골 로컬선이면서도 특급을 비롯한 많은 열차가 다니기 때문에 가끔씩 장시간 정차로 휴식도 즐길 수 있죠.
작성자JWRHIE작성시간11.07.21
그리 이른 아침이 아니더라도 N700계를 타볼 수 있군요. 2월에 갔을땐 밤 늦게 도쿄에서 출발해서 창구에 곧 출발하는 나고야행 히카리호 지정석 한장 달라 그랬는데 직원이 히카리 531호를 발권해 주더군요. 플랫폼에 올라보니 N700계인걸 보고 설마 했습니다. 시간표를 살펴보니 도쿄에서 밤 8시 반 이후에 출발하는 히카리가 전부 N700계더군요. 아침잠이 많은 저로선 밤시간에 N700계를 편하게 타볼 수 있어 좋았습니다.
작성자KTX-산천작성시간11.07.20
지금 N700계(7000/8000대제외) 보유편성이 얼마나 되는지 알 수 있을까요?? 차량정보에는 도카이49, 서일본14편성으로 본거같은데... 계속해서 도입하는거 같군요... 올해까지 증비완료되면 300계는 도카이도 신칸센에서는 완전히 사라진다고 하는데...
답댓글작성자김성수작성자 본인 여부작성자작성시간11.07.21
현재 Z편성은 68편성까지, N편성에는 16편성이 들어와 있습니다. http://durl.me/crxgy 와 http://durl.me/crxhz 를 참고하시기 바랍니다. Z편성은 Z80편성까지 들어올 예정입니다.
답댓글작성자CHME작성시간11.07.29
300계신칸센 열차가 상당히 많이 줄엇습니다...... 2009년도 일본에 잇을적엔 300계신칸센을 자주 밨는데;; 요즘은 히가시시즈오카역 맞은편이 집이랑 숙소가 잇어서.. 300계신칸센을 볼려고 기다리면... 하루에 3~4대도 많이 보는편입니다.....