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<번외편>처음 삿포로로 가는 길...... 1화<번외편>

작성자히카리N700계| 작성시간11.10.23| 조회수328| 댓글 10

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  • 작성자 Polymer 작성시간11.10.23 잘 읽었습니다. 여름에 하마나스로 고생하면서 갔던 기억이 나네요 ㅎㅎ E3 코마치를 이번에 어쩔 수 없이 타게됐는데, 사라지기 전에 타봤으니 다행이네요.
  • 답댓글 작성자 히카리N700계 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.10.23 님의 코마치 탄 여행기 도 한번 읽어보고 싶어요 ㅋㅋㅋ
  • 답댓글 작성자 Polymer 작성시간11.10.23 제 코마치 여행기는 1분 1초를 다투는 도쿄 귀환(?) 속에서 이뤄져서 ㅋㅋㅋㅋ; 코마치 외관 사진 몇장과 내부사진 몇장밖에 없네요 ㅋㅋ;
  • 답댓글 작성자 히카리N700계 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.10.23 아 그 여행기 저도 잘읽었습니다.. 만약에 우리나라에서 일본 처럼 승차권 발권 해준다면 차례로오는 고객님들 마다... 바로 CR나오게 되니까요 ㅋㅋㅋㅋ
  • 작성자 E231系500番 작성시간11.10.23 눈깜짝할 사이에 벌써 하치노헤까지 갔군요
  • 답댓글 작성자 히카리N700계 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.10.24 어라 이건 예전에 제가 처음으로 여행갔을때의 이야기를 번외편으로 올리는 건데.. 제가 지금 기획하고 있는 여행기는 Only침대 특급열차입니다..ㅋㅋ
  • 작성자 cw6700 작성시간11.10.24 잘 봤습니다....^^*
  • 작성자 Fujinomiya 작성시간11.10.24 금년 2011년 여행기는 오사카까지 벌써 40편이나 왔으며, 이번 번외편은 님의 작년 2010년 4월 작성하신
    여행기의 연장선 같습니다. 즉, 도호쿠 신간선 (도쿄-신아오모리) 구간의 전노선 개통 이전의 상황을
    현재와 비교해서 다시 라마인드할 수 있는 계기가 되었네요. 도호쿠를 비롯한 혼슈 중북부 이상의 지역이
    사실상 일본 전역에서 경제, 사회, 기업 측면에서 낙후되었음에도 불구하고, 신간선 만큼은 매우 다양한
    차량들을 보유하고 있어서 이 같은 광경을 보게 됩니다. 지도에서는 그 먼길인데 하야테가 순식간에
    하지노헤까지 가는 모습이 연상이 되는군요.
  • 답댓글 작성자 히카리N700계 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.10.24 혼슈 중북부 이상의 지역이 낙후화 되었다는 사실을 전 몰랐습니다... 중요한 사실 알려주셔서 감사합니다...
  • 작성자 시로이소닉 작성시간11.10.24 이제 E3가 아키타 신칸센에서 없어지면 E6가 들어오겠군요... 좋으면서도(330이라는 속도...) 한편으로는 아쉽네요...
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