[여행기]히카리N700계의 新전국일주 ＜69. 동경숙소 후다닥 한뒤 바로 마츠모토역으로 직행...＞

[히카리N700계]

크게 보기 우에노역에서 동경역으로 신칸센 이동

크게 보기 동경역에서 신오쿠보역으로 급행 재래선 이용

크게 보기  신오쿠보역에서 마츠모토역으로 재래선이동

동경으로 가는 신칸센 토키 308호 열차를 탑승 한뒤

우리열차는 종점 동경역에 정차를 하겠습니다... 어디서나 힘내라는 로고가 붙혀있습니다.

아직까지도 동일본 열차들은 붙이고 있겠죠...

신칸센200계열차 선부 부분입니다. K-44편성이네요... 도호쿠에서는 못보지만

조에쓰 신칸센에서는 아직까지는 볼 수 있을것같습니다. 

신칸센 동경역 역명판입니다...

뒤에는 불편하신 분들을 위해서 엘레베이터가 있습니다...

신칸센 동경역에서 내린 저는 얼른 바로 중앙선 급행열차를 타기위해

중앙선으로 이동을 합니다.. 정말로 케리어를 이끌고 뛴다는것은 생각을 하지도 못했습니다...ㅜㅜ

중앙선 동경역 달대형 역명판입니다... 다음 정차역은 간다역입니다...

주먹이 훅~간다 ㅋㅋㅋㅋ

중앙선 시발점인 동경역입니다.. 동경역 역명판입니다....

동경역에서 신주쿠 방면으로 향하는 급행열차를 탄 저는 바로

야마노테선으로 환승을 한뒤 바로 다음정차역인 신오쿠보역으로 이동을 하였습니다. 신오쿠보역에 도착을 하자마자

8일동안 잠을 잘수 있는 숙소로 워프를 하였습니다..(정말로 뛰었습니다...ㅜㅜ) 그리고 거기서 짐을 맏긴뒤

얼른 다시 신오쿠보역으로 이동을 하였습니다. 차량에 탑승할 남은시간 8분 남았습니다...ㅜㅜ

열차가 진입을 하기전에 신오쿠보역명판을 찍습니다...

곧바로 신주쿠 시부야 방면으로 향하는 열차가

진입을 하였습니다.... 문이 열리기 전에 랩핑한 열차를 찍습니다.. 일명 포켓몬스터BW(베스트위시라 불리면 일명 블랙앤화이트 고불리기도 합니다.

신주쿠역에 도착을하였습니다. 여기서 저를 마츠모토까지 안내해줄

특급 아즈사13호 마츠모토행 열차를 탑니다.... 11시에 출발을 합니다.. 하마터면 놓칠뻔했습니다...

제가 탈열차는 9번 플렛폼에서 출발을 합니다... 10번 플렛폼에서 출발하는열차는

특급 슈퍼아즈사 15호 마츠모토행 열차랑 특급 카이지107호 고후행열차이네요...

슈퍼아즈사열차는 정차역이 적을 뿐더러 틸팅으로 운행을 하니 특급아즈사보다 

빠르게 마츠모토역에 도착할수 있습니다...

마츠모토 고후 방면으로 가시는 고객님은 9번 10번 플렛폼으로

이동하라는 안내가 표기가 되어있습니다... 동경방면과 치바 방면으로 향하는 특급열차를 이용하시는고객님은

동경방면으로 향하는 급행열차 플렛폼으로 이동하시면 됩니다...

저는 얼른 승강장으로 이동을 한뒤 12시에 출발하는 특급 슈퍼아즈사15호 마츠모토

행 행선지를 찍습니다.... 롤지형식을 취하고 있습니다...

특급 슈퍼아즈사열차의 로고입니다...

특급 슈퍼아즈사 열차 선두부분입니다... 특이하게 선두부분은

LED방식을 취하고 있네요 ㅋㅋㅋㅋ

11시에마츠모토역으로 발차하는 E257계 M-110편성 열차이네요

선두부분열차를 찍습니다... LED로고 방식입니다.

마츠모토역으로 향하는 특급 아즈사 행선지입니다..

이열차는 LED방식을 채택하고 있습니다... ECO열차가 많아 져야 할텐데 말이죠...

제가 앉을 자유석 차량입니다.. 지정석이랑 자유석이랑 별 차이가 없네요...

허리부분은 편하였는데 엉덩이 부분은 짧아서 그런지 약간 불편하였습니다..

신주쿠역을 출발한 우리열차는 타치가와 역을 경유하여

고후역을 향하 달려가고 있습니다... 저도 신주쿠역에서 출발을 하자마자 바로

잠이 오더라고요... 역시 잠은 사진촬영할때 적입니다...ㅜㅜ

마츠모토역으로 향하는 우리열차는 지금 산악구간을 달리고있습니다...

마츠모토역으로 이동할때 평지가 많이 없었고 거의 산악구간을 달렸습니다...

우리열차는 지금 산악구간을 달리고 있는중인데요...

보기만해도 시원할것 같지만 한순간으로는 아찔한 느낌을 받습니다.ㅋ

저기있는 조그만한 도로 이니셜D주행하기에는 딱인것 같습니다....

지금 철교 구간을 건너가고 있는데요 사진으로만 봐도

지금 철교와 논과 높이 차이가 상당하다는 것을 느낄수가 있습니다..

번지점프 하기에는 아주 딱인데요 ㅋㅋㅋ

전 게시판에 못올렸던 호쿠토세이 이동경로와 금액을 적겠습니다..

일자	열차명	호차	출발역	도착역	지금까지지출액	11103엔
8월08일	침대특급 호쿠토세이		삿포로	우에노	7일차 이전지출액	855엔
8월09일	신칸센 토키	308호	우에노	동경	7일차 지출액	3178엔
	중앙선 급행		동경	신주쿠	지금까지지출액	15136엔
	야마노테선 이케부쿠로,우에노방면		신주쿠	신오쿠보
	야마노테선 신주쿠 시부야방면		신오쿠보	신주쿠

7일차 지출내역 호쿠토세이 식당카 밤식사와 아침식사 내역입니다. 이전지출액 제외한 금액3178엔

[히카리N700계]

정차역이 많아서 그럴뿐이죠 ㅋ

[E231系500番]

E257계 M110편성 열차를 타신 건가요?

[히카리N700계]

네 ^^>

[Fujinomiya]

뉴스들을 올리느라 뒤늦게 보았습니다. 두가지 침대 열차를 경험하신 이후로는 코신에츠 지방을
지나시는군요. 인파들이 많은 도쿄에서 순발력 있게 환승 및 열차를 탑승하신 느낌들이 옵니다.
저는 아즈사의 승차감과 주행시의 느낌은 매우 쾌적함과 넓은 공간의 안락함을 느꼈었습니다.
도카이도선과는 다른 느낌의 츄오선 연선 풍광이 강하게 느껴집니다.
(숙소를 신오쿠보역 근처에 잡으셨군요. 어떤 호텔인지 궁금해 집니다)

[히카리N700계]

다들 아시는 히카리하우스에서 숙박을 했습니다. 이때사람이 많았다는것도 첨 알았고 요 ㅋㅋㅋ