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[간토지역]★ [19/19] 도쿄메트로 - 도쿄메트로 긴자선(銀座線/시부야~아사쿠사, 14.3km)

작성자Jtrain_MASTER|작성시간21.09.17|조회수1,322 목록 댓글 0

도쿄메트로 - 도쿄메트로 긴자선 노선도감

 

 

 

 

 

 

 

1. 노선 데이터

 

 

 

영업 km : 14.3km(시부야~아사쿠사)

궤간 : 1435mm(표준궤)

역수 : 19개 역(시부야~아사쿠사)

단선/복선구분 : 전 노선 복선

전철화 구분 : 전 노선 전철화(직류 600V/3궤조방식)

선로최고시속 : 65km/h

신호장치 : CS-ATC(도쿄메트로 신방식)

열차무선방식 : 유도무선(IR) / 공간파무선(SR)

지상구간 : 시부야역 부근

 

 

  도쿄메트로가 운행하는 지하철로, 철도요람 상에서는 도쿄지하철 3호선 긴자선으로 되어 있다. 노선명은 도쿄 최대의 번화가인 긴자의 이름을 땄으며, 상징 색깔은 오렌지색이다. 1927년 개통된 일본 최초의 지하철이며, 우에노~아사쿠사간 개통 당시의 포스터는 동양 유일의 지하철도라는 캐치프레이즈였다. 말 그대로 극동지방에서는 최초의 지하철 노선이다.

 

  표준궤 방식에 3궤조 전원공급 방식을 시행하고 있어서, 타사 노선과의 직통운행은 없다. 3궤조 전원방식이라 역 진입시 항상 사구간이 존재해서 이전에는 역 진입 직전에 실내등이 꺼졌다고 한다. 현재의 01계 차량에서는 그 문제점이 고쳐졌다. 터널 단면이 작아 열차의 크기도 상당히 작으며, 따라서 열차 1량당의 승차인원이 적으며, 냉방장치도 차 지붕 위에 있을 수 없어 설치하지 못했다.(현재의 01계는 냉방장치를 얇게 설계, 상부로 올렸다.) 건설비 절약을 위한 하나의 방법인 셈인데, 결국 현재는 수송력 부족이라는 부메랑으로 되돌아왔다.

 

  도쿄의 알짜배기 지역만 골라서 이어주기 때문에, 이용객이 매우 많으며, 러시 아워가 아닌데도 배차간격 3분이 유지될 만큼 고밀도의 운전을 하고 있다. 긴자선의 혼잡을 줄여주기 위해 병행노선으로 한죠몬선이 건설될 만큼 긴자선의 혼잡은 매우 심각하기로 유명하다.(오모테산도역을 보면 이를 느낄 수 있다.)  종점 시부야역은 도큐백화점 3층에 설치되어 있는 것도 특이한 점이다. 원래는 1950년대부터 후타코타마가와 등으로 연장계획이 있었으나 선로 방식 등에 있어 한계가 존재하기 때문에 직통운전의 기회를 한죠몬선에 빼앗겼으며, 현재 한죠몬선은 TTT 직통운행으로(도큐-도쿄메트로-토부) 매우 활발한 반면에 긴자선은 아직도 단독노선으로 남아 있다. 정위치정지장치(TASC)는 설치되어 있으나, 홈도어는 설치되어 있지 않다. 신형차량 1000계가 데뷔해서 예전의 01계 차량은 전량 은퇴하였다.

 

2. 전면전망 동영상

북행열차 동영상(시부야 -> 아사쿠사)

 

남행열차 동영상(아사쿠사 -> 시부야)

 

3. 역사

 

1927/12/30 - 도쿄지하철도 아사쿠사~우에노간 개업.

1930/01/01 - 도쿄지하철도 우에노~만세이바시(가역)간 개통.

1931/11/21 - 도쿄지하철도 만세이바시(가역)~칸다간 개업. 만세이바시역 폐지.

1932/04/29 - 도쿄지하철도 칸다~미츠코시마에간 개통.

1932/12/24 - 도쿄지하철도 미츠코시마에~쿄바시간 개통.

1934/03/03 - 도쿄지하철도 쿄바시~긴자간 개통.

1934/06/21 - 도쿄지하철도 긴자~신바시간 개통.

1938/11/18 - 도쿄고속철도 아오야마로쿠쵸메(현재의 오모테산도)~토라노몬간 개통.

1938/12/20 - 도쿄고속철도 시부야~아오야마로쿠쵸메간 개통.

1939/01/15 - 도쿄고속철도 토라노몬~신바시간 개통.

1939/09/16 - 도쿄지하철도, 도쿄고속철도와 직통운전 개시.

1941/09/01 - 도쿄지하철도, 도쿄고속철도 소속 노선이 제국고속도교통영단(에이단)에 양도됨. 에이단 발족.

1953/12/01 - 노선명칭을 긴자선으로 결정.

1966/01/06 - 전열차 6량편성 운전 개시.

1984/11/30 - 에이단 01계 양산차 영업운전 개시.

1990/08/13 - 냉방차량 운전 개시.

1993/07/30 - 2000형/1500N형 영업운전 종료.

1993/07/31 - 신호장치를 CS-ATC로 교체. 정위치정지장치(TASC) 도입. 모든 차량을 01계로 통일.

1993/08/02 - ATC화로 인해 전면적 시각표 개정 실시. 운전최고속도를 65km/h로 격상. 소요시간 5분 단축.

1995/03/20 - 지하철 사린사건 발생.

2004/04/01 - 제국고속도교통영단(에이단) 민영화. 도쿄메트로 발족.

2012/04/11 - 1000계 전동차 영업운전 개시.

2017/03/10 - 01계 전동차 영업운전 종료.

 

4, 운행 형태

 

  전 열차 보통열차로, 역의 1일 정차회수는 무려 373회로, 이는 JR에서 최고로 많은 운행을 보여주는 야마노테선의 310회 안팎에 비해 60회나 더 많은 수치이다. 출퇴근시간대의 배차간격은 2분, 그리고 낮시간대에도 3분 간격으로 운행되는 엄청난 배차간격을 보여준다. 거의 대부분의 열차가 시부야~아사쿠사 구간의 왕복 운행이며, 일부 시부야~우에노, 우에노~아사쿠사 구간의 구간열차가 배치되어 있다. 시부야~아사쿠사 구간의 표준 소요시간은 정확히 31분 25초이다.

 

 

5. 운용 차량

도쿄메트로 1000계 - 6량편성. 도쿄메트로 우에노검차구 소속.

6. 역 일람

 

 

7. 역사진 컬렉션

 

JR시부야역 환승안내(환승시간 10분/3,4번 승강장은 15~20분)

1번 승강장 - JR야마노테선(JY20) - 신주쿠/이케부쿠로/오오츠카 방면

2번 승강장 - JR야마노테선(JY20) - 시나가와/다마치/도쿄 방면

3번 승강장 - JR사이쿄선(JA10) / JR쇼난신주쿠라인(JS19) - 신주쿠/이케부쿠로/오오미야 방면

4번 승강장 - JR사이쿄선(JA10) / JR쇼난신주쿠라인(JS19) - 오사키/신키바/요코하마 방면

 

게이오 시부야역 환승안내(환승시간 10~15분)

1/2번 승강장 - 게이오 이노카시라선(IN01) - 시모키타자와/메이다이마에/키치죠지 방면

 

도큐/도쿄메트로 한조몬선 시부야역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - 도큐 덴엔토시선(DT01) - 후타코타마가와/나가츠타/츄오린칸 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z01) - 오오테마치/오시아게/쿠키 방면

3/4번 승강장 - 도큐 도요코선(TY01) - 지유가오카/요코하마/모토마치-츄카가이 방면

5/6번 승강장 - 도쿄메트로 후쿠토신선(F16) - 이케부쿠로/와코시/한노 방면

 

오모테산도역 환승안내(치요다선은 소요시간 10분, 한조몬선은 0~5분(일부 동일홈 환승))

1번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C04) - 요요기우에하라/교도/노보리토 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C04) - 오오테마치/기타센쥬/아비코 방면

3번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z02) - 시부야/후타코타마가와/츄오린칸 방면

6번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z02) - 오오테마치/오시아게/토부도부츠코엔 방면

아오야마잇쵸메역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z03) - 오모테산도/시부야/츄오린칸 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z03) - 오오테마치/오시아게/토부도부츠코엔 방면

 

도에이지하철 아오야마잇쵸메역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - 도에이 오오에도선(E24) - 롯폰기/다이몬/몬젠나카쵸 방면

2번 승강장 - 도에이 오오에도선(E24) - 신주쿠/도쵸마에/히카리가오카 방면

아카사카미츠케역 환승안내(환승시간 0~5분(일부 동일홈 환승))

2번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M13) - 신주쿠/오기쿠보 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M13) - 긴자/오오테마치/이케부쿠로 방면

 

도쿄메트로 나가타쵸역 환승안내(환승시간 10~20분)

1번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y16) - 유라쿠쵸/츠키시마/신키바 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y16) - 이케부쿠로/와코시/한노 방면

3번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z04) - 오모테산도/시부야/츄오린칸 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z04) - 오오테마치/오시아게/토부도부츠코엔 방면

5번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N07) - 요츠야/아카바네이와부치/우라와미소노 방면

6번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N07) - 시로카네타카나와/메구로/히요시 방면

다메이케산노역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N06) - 요츠야/아카바네이와부치/우라와미소노 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N06) - 시로카네타카나와/메구로/히요시 방면

 

고카이기지도마에역 환승안내(환승시간 15~20분)

1번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M14) - 아카사카미츠케/신주쿠/오기쿠보 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M14) - 긴자/도쿄/이케부쿠로 방면

3번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C07) - 오모테산도/요요기우에하라/노보리토 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C07) - 오오테마치/기타센쥬/아비코 방면

토라노몬힐즈역 승강장(환승시간 15~20분)

1번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H06) - 롯폰기/에비스/나카메구로 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H06) - 긴자/우에노/기타센쥬 방면

JR신바시역 환승안내(도보 10분)

1번 승강장 - JR도카이도본선(JT02) - 시나가와/요코하마/아타미 방면

2번 승강장 - JR도카이도본선(JT02) - 도쿄/우에노/오오미야 방면

3번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK24) - 시나가와/카마타/요코하마 방면

4번 승강장 - JR야마노테선(JY29) - 시나가와/에비스/시부야 방면

5번 승강장 - JR야마노테선(JY29) - 도쿄/우에노/이케부쿠로 방면

6번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK24) - 도쿄/우에노/오오미야 방면

지하1번 승강장 - JR요코스카선(JO18) - 시나가와/요코하마/쿠리하마 방면

지하2번 승강장 - JR요코스카선(JO18) - 도쿄/후나바시/치바 방면

 

도쿄도교통국 신바시역 환승안내(도보 10분)

1번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A10) - 니시마고메/시나가와/하네다공항 방면

2번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A10) - 오시아게/나리타공항/인바니혼이다이 방면

 

유리카모메 신바시역 환승안내(도보 10~15분)

1/2번 승강장 - 도쿄임해신교통 린카이선 유리카모메(U01) - 다이바/도쿄빅사이트/토요스 방면

긴자역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M16) - 아카사카미츠케/신주쿠/오기쿠보 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M16) - 도쿄/오오테마치/이케부쿠로 방면

5번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H09) - 롯폰기/에비스/나카메구로 방면

6번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H09) - 우에노/기타센쥬/토부도부츠코엔 방면

 

긴자잇쵸메역 환승안내(환승시간 15~20분)

1번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y19) - 츠키시마/신키바 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y19) - 이케부쿠로/와코시/한노 방면

니혼바시역 환승안내(환승시간 5~10분)

3번 승강장 - 도쿄메트로 도자이선(T10) - 니시후나바시/츠다누마/토요카츠타다이 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 도자이선(T10) - 오오테마치/이이다바시/나카노 방면

 

도에이 니혼바시역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A13) - 신바시/니시마고메/하네다공항 방면

2번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A13) - 오시아게/나리타공항 방면

미츠코시마에역 환승안내(개찰외 환승, 소요시간 10~15분)

3번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z09) - 오오테마치/시부야/츄오린칸 방면

4번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z09) - 긴시쵸/오시아게/토부도부츠코엔 방면

 

JR신니혼바시역 환승안내(소요시간 15~20분)

1번 승강장 - JR소부쾌속선(JO20) - 도쿄/시나가와/쿠리하마 방면

2번 승강장 - JR소부쾌속선(JO20) - 긴시쵸/치바/나리타공항 방면

JR칸다역 환승안내(도보 5~10분)

1번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK27) - 도쿄/시나가와/요코하마 방면

2번 승강장 - JR야마노테선(JY02) - 도쿄/시나가와/에비스 방면

3번 승강장 - JR야마노테선(JY02) - 우에노/타바타/이케부쿠로 방면

4번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK27) - 우에노/타바타/오오미야 방면

5번 승강장 - JR츄오본선(JC02) - 도쿄 방면

6번 승강장 - JR츄오본선(JC02) - 오챠노미즈/신주쿠/타카오 방면

 

JR오카치마치역 환승안내(도보 10분)

1번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK29) - 아키하바라/도쿄/요코하마 방면

2번 승강장 - JR야마노테선(JY04) - 아키하바라/도쿄/시나가와 방면

3번 승강장 - JR야마노테선(JY04) - 우에노/타바타/이케부쿠로 방면

4번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JY29) - 우에노/타바타/오오미야 방면

 

도쿄메트로 히비야선 나카오카치마치역 환승안내(도보 15~20분)

1번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H17) - 긴자/롯폰기/나카메구로 방면

2번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H17) - 우에노/기타센쥬/미나미쿠리하시 방면

 

도쿄도교통국 우에노오카치마치역 환승안내(도보 5~10분)

1번 승강장 - 도에이 오오에도선(E09) - 이이다바시/신주쿠니시구치/도쵸마에 방면

2번 승강장 - 도에이 오오에도선(E09) - 료고쿠/몬젠나카쵸/다이몬 방면

JR우에노역 환승안내(도보 10분, 신칸센 20분)

1번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK30) - 타바타/미나미우라와/오오미야 방면

2번 승강장 - JR야마노테선(JY05) - 타바타/이케부쿠로/신주쿠 방면

3번 승강장 - JR야마노테선(JY05) - 도쿄/신바시/시나가와 방면

4번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK30) - 도쿄/신바시/시나가와 방면

5/6/13~16번 승강장 - JR우츠노미야선(JU02) - 오쿠/오오미야/우츠노미야 방면

6/8/9~12/16/17번 승강장 - JR죠반선(JJ01) - 미나미센쥬/카시와/미토 방면

7/8/9번 승강장 - JR우에노토쿄라인(JU02) - 도쿄/요코하마/오다와라 방면

19/20번 승강장 - JR도호쿠신칸센 - 오오미야/센다이/신아오모리 방면

21/22번 승강장 - JR도호쿠신칸센 - 도쿄 방면

 

도쿄메트로 우에노역 환승안내(도보 5분)

히비야선 1번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H18) - 아키하바라/롯폰기/나카메구로 방면

히비야선 2번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H18) - 기타센쥬/니시아라이/미나미쿠리하시 방면

 

케이세이 우에노역 환승안내(도보 15~20분)

1~4번 승강장 - 케이세이 본선(KS01) - 아오토/케이세이타카사고/나리타공항 방면

도에이지하철 아사쿠사역 환승안내(환승시간 10~15분)

1번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A18) - 신바시/니시마고메/하네다공항 방면

2번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A18) - 오시아게/나리타공항/인바니혼이다이 방면

 

토부철도 아사쿠사역 환승안내(환승시간 10~15분)

1/2/3/4/5번 승강장 - 토부 스카이트리라인(TS01) - 기타센쥬/토부도부츠코엔/토부우츠노미야 방면

 

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