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[전동차/급행형] 한큐전철 6300계 (동영상첨부)

작성자787-ARIAKE| 작성시간07.03.18| 조회수2885| 댓글 9
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  • 작성자 MAX-E1 토키신도색 작성시간07.03.18 인건비 절감이되는모습을 보여주는 동영상이군요 ㅎ
  • 작성자 Lemon 작성시간07.03.18 와우.....너무 신선하다 ㅎㅎ
  • 작성자 鶴見線103系 작성시간07.03.18 감탄이 나오는 장면;; 박스형 크로스 시트가 저렇게 움직이는 건 처음 봅니다;; 30년 전 차량에 원핸들 마스콘과 디지털 장치라... 개조된 것인가요?
  • 작성자 787-ARIAKE 작성자 본인 여부 작성자 작성시간07.03.18 비슷한시기에 최초로 원핸들 마스콘을 채용한 도큐8000계가 등장했죠. 그리고 디지털형 속도계는 한큐가 전 차량에 적용하고 있는것으로 보아 나중에 개수된것이고요
  • 작성자 천재소년 작성시간07.04.24 헉... 저렇게 반환하면 뒤집혀 지잖아요. 만약 그런데 시트를 돌리고 종착역으로 그냥 나왔는데, 깜박하고 전환되면 이상하게 되는거 아니에요?
  • 작성자 부르노 작성시간07.08.27 시트 넘어가는거 웃기네요 ㅎㅎ 한큐전차 색깔만으로도 참 ㅋ
  • 작성자 大阪市交通局20系 작성시간09.08.13 70년대 중반에 저런 시트를 생각해내다니 정말 기발하군요,,,
  • 작성자 류똥깨 작성시간11.09.10 회원여러분,제가 일본어 위키백과에서 다른 한큐전철 전동차들을 살펴보니 대략 다음 종류가 있었습니다.먼저 교토선의 경우,2300계(60년 데뷔,4또는7량편성),3300계(67년 데뷔,7,8량편성),5300계(72년데뷔,7.8량편성),7300계(82년데뷔,2,6,8량편성),8300계(2,6,8량편성-89년데뷔),9300계(07년데뷔,8량편성)등이 있고 다카라즈카선은 3000계(64년데뷔,3-8량편성),5100계(71년데뷔,8량편성),6000계(76년데뷔,2.3.4.6.8량편성),7000계(80년데뷔,2.4.6.8량편성),8000계(89년데뷔,2.8량편성),8200계(95년데뷔,2량편성),9000계(2006년데뷔,8량편성)등이 있다고하네요,퇴역분까지 합하면 더 많다고 하는데,아무쪼록찾아서 여기에 등록해주시기바랍니다.
  • 답댓글 작성자 김성수 작성시간11.09.11 말씀하셨던 모든 내용이 사진과 함께 노선도감에 설명되어 있습니다. 한큐 교토선, 한큐 고베선, 한큐 다카라즈카선 노선도감을 참고하시기 바랍니다.
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