하코다테(函館)로 가는 슈퍼호쿠토(スーパー北斗)의 출발 시간까지 시간이 남아 잠시 미나미치토세(南千歳)역을 둘러봅니다.
미나미치토세역은 대부분의 특급 열차가 정차하는 중요한 역이지만 관광객은 내릴 일이 거의 없는 역이죠. 미나미치토세역은 신치토세 공항(新千歳空港)이 있는 치토세시(千歳市)에 위치한 JR 홋카이도의 역입니다. 신치토세 공항으로 연결되는 치토세선(千歳線)의 지선이 분기하며, 세키쇼(石勝線)선의 시발역이기도 합니다. 3개 노선이 만나는 중요한 환승역이죠. 1980년 10월 1일에 치토세 공항(千歳空港)역으로 개업하였고, 1992년에 치토세 공항이 이전하면서 현재의 역명으로 바뀌었습니다. 신치토세 공항이 바로 앞에 있어 역에서 비행기가 자주 보입니다.
(사진 49 - 미나미치토세역의 역명판입니다. 오른쪽으로는 역이 무려 3개나 있네요.)
(사진 50 - 경인선의 역처럼 2폼 4선의 구조입니다.)
(사진 51 - 1번 승강장은 하코다테, 쿠시로(釧路) 방면입니다.)
(사진 52 - 중요한 환승역 치고는 역의 규모가 그리 크지 않습니다.)
(사진 53 - 쾌속 에어포트(エアポート)를 적극 홍보하고 있네요. 쾌속 에어포트는 멀리 아사히카와(旭川)까지 가는 열차도 있습니다.)
(사진 54 - 쾌속 열차를 이용하기 위해 승차 거리를 초과하여 이동하는 행위는 부정 승차에 해당한다는 안내입니다.)
(사진 55 - 슈퍼토카치(スーパーとかち)가 먼저 들어오네요.)
(사진 56 - 오비히로(帯広)까지 운행되는 슈퍼토카치입니다. 슈퍼토카치에는 키하 261계 1000번대 기동차와 키하 283계 기동차가 사용됩니다. 사진의 차량은 키하 261계 1000번대입니다. 키하 261계 1000번대는 2007년 10월에 운행을 시작한 신형 차량입니다. 참고로 키하 183계 기동차로 운행되는 토카치(とかち) 열차도 있습니다.)
(사진 57 - 키하 261계의 마크입니다. 틸팅 차량임을 강조하고 있네요.)
(사진 58 - 슈퍼토카치의 행선판입니다.)
(사진 59 - 반대편 승강장에 정차중인 쾌속 에어포트 신치토세 공항행 열차입니다.)
(사진 60 - 미나미치토세역의 전경입니다.)
다음 편은 '슈퍼호쿠토에서 해 지는 태평양을 바라보며'입니다.