함미 좌현 터빈실 출입구 계단 / 출입구 해치 / 주갑판 위로 치솟은 지지대.
* 이 페이지 링크
함미 좌현 터빈실 출입구 계단 / 출입구 해치 / 주갑판 위로 치솟은 지지대
伐초 http://bric.postech.ac.kr/scicafe/read.php?id=13631&Page=1&Board=scicafe000692&FindIt=&FindText=
추가 2011. 12. 1.
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 고화질 원본 파일 
DSC_1724.jpg
2011. 7. 14일 추가
위 사진 우측(좌현) 통로에 터빈 출구 입구가 있는 듯 하다.
터빈실 출입구 / 위 사진 부분 확대
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 3. 6.
위 사진 원본
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 3. 6.
고화질 원본 파일 있는 곳 / 일반게시판 Re: 유리 지붕 설치후 전망대에서 찍은 사진에 있음
(아래) 한편, 연돌 연결구(맨홀) 테두리 뒤쪽은 아래로 부터 충격(흰 화살표 표시)에 의해 위로 휘어졌으며 테두리 좌측 H빔은 좌측으로 부터 충격에 의해 우측으로 휘어진 모습이다.
고화질 원본 파일 있는 곳 / 일반게시판 Re: 유리 지붕 설치후 전망대에서 찍은 사진에 있음
다른 사진에서도 연돌 맨홀 테두리 뒤쪽의 융기 현상을 확인할 수 있다.(노란 포물선 표시)
제천해군전우회 회원카페 http://cafe.daum.net/jc567/D5g9/46추가 2013. 3. 14.
위 사진 원본
제천해군전우회 회원카페 http://cafe.daum.net/jc567/D5g9/46 원본게시일 2012.04.30 추가 2013. 3. 14.
(아래) 그러나 터빈실 천정에 뚤린 맨홀 뒤 테두리는 위로 구부러진 흔적이 보이지 않는다.
아마 그 부분이 뒤로 물러 나면서 위로 솟았기 때문에 원근법상 평평하게 보인 듯 하다.
(아래) 위로 제쳐지면서 뒤로도 휘어진 연돌 맨홀 테두리 - 실제로는 위로 구부러졌으나 사진상으로는 평평하게 보인다.
(아래) 위 연돌 연결구 우측 테두리 하부의 파열부를 촬영한 고화질 사진 / 약간 확대됨
http://blog.naver.com/khseve88/130104776586추가 2013. 5. 24.
위 사진 원본 / 확대됨
http://blog.naver.com/khseve88/130104776586
'함미 절단면 분석 - 비상구 사다리(?) 충격방향추가 2013. 5. 24.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
가스터빈실 주갑판 출입구와 해치
http://clien.career.co.kr/cs2/bbs/board.php?bo_table=park&wr_id=10203632
『천안함 피격사건 합동조사결과 보고서』대한민국 국방부 2010년 9월 10일 111쪽 추가 2012. 11. 15.
위 사진 원본
http://clien.career.co.kr/cs2/bbs/board.php?bo_table=park&wr_id=10203632
『천안함 피격사건 합동조사결과 보고서』(영문판) 대한민국 국방부 2010년 9월 10일 111쪽 추가 2012. 11. 15.
함미 갑판 절단면 좌현쪽 시설물 명칭 / 확대됨
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 6. 8.
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26
위 사진 원본 / 확대됨
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 6. 8.
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26
위 사진 터빈실 출입구 뒤쪽에 보이는 평철로 만든 철망은 장비 수납용 철망임
아래 사진은 상륙함인 성인봉함의 수납철망
http://panzercho.egloos.com/10693306 추가 2012. 6. 28.
추가 - (아래) 철재 계단 바닥에 덧대어진 철판 맨 위쪽이 뒤로 제껴져 있다. 2018. 2. 2.
두번째 위 가스터빈실 출입계단의 첫번째 발판이 뒤집혀 있는데 이것은 아래 사진에서 철판무늬가 거꾸러 찍힌데서도 확인된다.
http://blog.naver.com/ruleofgame/70183288540 추가 2014. 1. 28.
위 사진 원본
http://blog.naver.com/ruleofgame/70183288540 촬영일 2013. 12. 28. 원본게시일 2014. 1. 20.
'함미 절단면 치솟아 오른 환기구 어디로 갔나?2014. 1. 21. 여기에 고화질 파일 있음. 추가 2014. 1. 28.
가스터빈실 출입구 앞 송풍구, 이동 통풍구 박스, 해치 / 성남함(PCC-775) 상부 1층 중앙통로
(추가 - 네번째와 일곱번째 위 사진에 나오는 해치 위치는 아래 사진 우측 하단의 해치와 위치와 동일하며 디젤엔진실 천정에 설치된 해치이다. 2015. 2. 11.)
http://youtu.be/SQY8YVX5k6U 3분 33초 갈무리. 추가 2014. 3. 10.
가스터빈실 출입구 앞 / 성남함(PCC-775) 상부 1층 중앙통로
http://youtu.be/SQY8YVX5k6U 3분 33초 갈무리
'Re: 초계함 내부 - 함수 격실, 기관조정실, 터빈실, 식당 입구 / 성님함(PCC-775)'에 게시. 여기에 원본파일 있음. 추가 2014. 3. 10.
(아래) 가스터빈실 출입문(해치/노란네모 표시)와 핸들이 보인다.
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
(위) 정정 - 위 네모표시한 물체는 출입구 해치가 아니라 출입구 계단이다. 추가 2013. 5. 24.
한편, 이 계단은 원래 앞(함수)쪽으로 비스듬히 설치됐지만 현재 상태는 거의 직각을 이루고 있다. 추가 2013. 9. 19.
위 사진 원본
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
http://blog.daum.net/y12345/18279614 원본 게시일 2012. 9. 24. 추가 2013. 9. 19.
위 사진 원본
http://blog.daum.net/y12345/18279614 원본 게시일 2012. 9. 24. 추가 2013. 9. 19.
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
가스터빈 출입구 해치가 보이는 다른 사진(아래)
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
위 사진 원본
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
위 사진 원본
http://blog.daum.net/qwer5060/15618673 추가 2013. 2. 5.
http://blog.naver.com/khseve88/130104776586 원본 게시일 2011. 3. 14.
'함미 절단면 분석 - 비상구 사다리(?) 충격방향추가 2013. 4. 10.
초계함 출입계단 뒤면 형태 - 성남함(PCC-775) 상부 1층 선실 좌현 계단
http://youtu.be/qnQWmmEr3DM 소방 34초.jpg추가 2014. 3. 6.
위 사진 원본
http://youtu.be/qnQWmmEr3DM 소방 34초.jpg추가 2014. 3. 6.
성남함(PCC-775) 상부 1층 선실 좌현 계단 뒷면
http://youtu.be/EHjdFoPozl0 계단 45초 1.jpg
추가 2014. 3. 7.
광개토대왕함 하부 1층 창고 계단 - 계단 형태는 초계함 것과 다소 차이가 난다. (피스 박은 곳이 90도로 꺾여 진 면이다)
http://youtu.be/k8wr-NWplAY 2분 51초 갈무리 원본 파일 0.20MB 2분 51초.jpg 추가 2014. 3. 24.
http://blog.naver.com/khseve88/130104776586
원본 파일 2.8 MB IMG_3026.jpg추가 2013. 4. 10.
확대됨
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/sizes/o/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/추가 2013. 6. 10.
위 사진 원본
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/sizes/o/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/ 추가 2013. 6. 10.
- 추가 / 위 철판은 함미 절단면 우현 함 안정기 위 검은색 4각 철재에 붙은 철판이다. 추가 2020. 11. 2.
위 사진 원본
ROKS Cheonan Visit
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/sizes/o/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/usagrc/6019858273/ 촬영 2011년 8월 5일
'Re: 플리커(3) - 함미 절단면 중앙,우현 고화질 사진'에 게시 2013. 5. 30. 여기에 고화질 원본파일(2.6MB)있음. 추가 2013. 6. 10.
* 포항함(PCC-756) 선실 하부 출입구 해치 - 물론 가스터빈실 입구는 아니다.
http://kinji77.blog.me/70129527157 추가 2013. 3. 11.
.
http://blog.naver.com/ruleofgame/70183288540 추가 2014. 1. 28. 원본은 위 중간에 있음.
(아래) 안전팬스는 탈부착식이다. / 성남함(PCC-775) 계단 안전팬스
http://youtu.be/EHjdFoPozl0 1분 26초 갈무리
'Re: 성님함(PCC-775) 내부 구조추가 2014. 3. 5.
포항함(PCC-756) 디젤 엔진실 출입구 안전팬스
http://blog.daum.net/stj1283/43 추가 2013. 3. 11.
http://blog.naver.com/nom250/50161757387 추가 2013. 2. 7.
해치와 스커틀
사진을 보시면 X자가 표시된 조그마한 동그란 문이 있는데요..
저렇게 작은, 사람이 간신히 통과할 수 있는 크기의 문을 스커틀이라고 합니다.
그리고 동그란 구멍 주변으로 네모난 회색 철판이 볼트와 너트에 의해서 고정이 되어있는 것을 아실수 있을텐데요..
그 네모난 회색 철판이 바로 해치입니다.
http://blog.daum.net/forthe/16
'Re:수병들의 운명을 가른 수밀격실, 이곳이 뚫렸다!(2) / 개폐 관리 기호 / 희망고문'에 게시 2011. 12. 28. 추가 2013.3. 12.
출입구 해치 계단 - 참고사진
아래 철제계단의 단면이 천안함 가스터빈실 계단의 단면과 비슷해 보인다.
mms://vod.ktv.go.kr/ktv/pplus/pplus_20130326_1555_02.wmv 1분 53초 갈무리 추가 2013. 8. 11.
(아래) 포항함 철제 계단 손잡이 상단에 달린 체인이 천안함 가스터빈실 계단 손잡이 체인과 동일하다. / 포항함 함수 상부 1층에서 상부 2층으로 오르는 계단으로 보임.
http://blog.naver.com/citypassme/80126686122 원본게시일 2011. 3. 11. 추가 2014. 3. 11.
양만춘함(DDH-973) 선실계단
http://youtu.be/f4FSNZ78om0 8분 25초 갈무리 추가 2013.3. 22.
양만춘함(DDH-973) 선실계단
http://youtu.be/f4FSNZ78om0 8분 27초 갈무리 추가 2013.3. 22.
http://sfunicon.egloos.com/5564962 추가 2013.3. 22.
가스터빈실 출입구에 걸려 있는 철판의 윗부분(노란선 표시) / 측면사진
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2013. 3. 17.
위 사진 원본
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2013. 3. 17.
전시대에서 함미 상부를 찍은 사진에 가스터빈실 출입구에 걸려 있는 철판의 윗부분(노란선 표시) - 정면부분
'함미 절단면 치솟아 오른 환기구 어디로 갔나?'에 게시 2012. 10. 11. 추가 2013. 3. 17.
위 사진 원본
'함미 절단면 치솟아 오른 환기구 어디로 갔나?'에 게시 2012. 10. 11. 추가 2013. 3. 17.
'Re: 유리 지붕 설치후 전망대에서 찍은 사진'에 고화질 원본 파일 있음
출입구와 계단쪽에 보이는 철판은 계단 뒤에 덧댄 철판으로 보인다. / 양만춘함(DDH-973) 계단에 덧댄 철판
http://youtu.be/f4FSNZ78om0 46분 44초 갈무리 추가 2013. 3. 21.
(아래) 성남함(PCC- ) 하부1층 기갑부 침실 출입계단 양옆에 댓대어진 철판
http://youtu.be/QJ4EYnIqG64추가 2013. 3. 21.
위 계단 양쪽으로 덧대어진 철판의 용도
(아래) 부식을 나를 때 계단 양쪽으로 덧대어진 철판을 접으면 화물운반용 미끄럼틀로 변신한다. / 광개토대왕함 하부1층 계단.
http://youtu.be/k8wr-NWplAY 3분 11초 갈무리. 원본파일 0.11MB 계단 3분 11초.jpg 추가 2013. 3. 24.
포항함 디젤엔진실 입구 계단(우측)과 천안함 터빈실 계단 비교
좌측사진 http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2013. 3. 17.
우측사진 http://kinji77.blog.me/70129527157
http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&pn=1&num=158831
원본 촬영 2011. 10. 28. 작성 2011. 11. 1.
위 사진 원본
http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&pn=1&num=158831
원본 촬영 2011. 10. 28. 작성 2011. 11. 1.
약간 확대됨
http://blog.daum.net/kieury/11296517추가 2012. 8. 5.
*관련글
가스 터빈실 그림 / 터빈실 단면도, 배치도 - 가스터빈실 출입구는 두개다(?)
아래 페이지에 터빈실 출입계단 선명한 사진 1장 올림.
-----------------------------------------------------------------------------------------
주갑판 좌현쪽 위로 치솟은 종방향 지지대.
주갑판 좌현쪽 위로 치솟은 종방향 지지대(붉은 화살표)
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 7. 15.
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26
위 사진 원본
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 7. 15.
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26
이것은 함미 주갑판 우현쪽 맨홀 테두리에 이어 절단면 중에서 상부로 구부러진 두번째 철제인데 주갑판이 두쪽으로 갈라진후
그 사이로 뭔가가 상승하면서 남긴 흔적으로 보인다.
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11 추가 2012. 7. 15.
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26
주갑판 터빈 환기구 좌현측의 지지대 변형
http://cfile25.uf.tistory.com/original/1237500F4C318A9A539C26 추가 2012. 7. 25.
http://www.cheonan46.go.kr/trackback/11
(위) 위 설명중 '2번. 안에서 밖으로 밀어냄'은 오류이다. 이 물체는 그 왼쪽에 보이는 물체는 가스터빈 흡기관 맨홀 테두리로서 오히려 밖에서 안으로 휘어진 상태이다. - 추가 2015. 1. 30.
* 가스터빈 흡기관 맨홀 테두리 관련 글