2014/07/19 10:57
가솔린 엔진 기본구조
가솔린vs디젤엔진 뭐가 다를까?
가솔린 엔진과 디젤 엔진은 기본구조에서 거의 차이 나지 않습니다
하지만 보조 시스템 에서 상당히 다르게 작동합니다 왜 그럴까요 가솔린 엔진의 연료는
물론 가솔린이구요 디젤엔진의 연료는 경유 입니다 가솔린에 불을 가까이하면
바로 점화되어 연소가 되지만 경유는 불을 가까이 접근 시켜도 가솔린처럼 바로 점화되지 않습니다
그러나 불이 아니라 열을 가했을때 경유는 자연발화(착화)가 아주 발생하기 쉬운 성질이 경유에 있습니다
가솔린은 가연성 물질, 경유는 착화하기 쉽다
가솔린 엔진과 디젤엔진은 연료의 특성의 차이를 이용하는 시스템이 포함되어 있습니다
가솔린 엔진은 점화시스템 기구가 장착 되어 있고 이것은 불을 붙이는 역활을 합니다
디젤엔진은 압축 비율을 높여 고온으로 자연 발화가 될수있는 구조로 되어 있습니다
가솔린일반 엔진 압축비율10:1 가솔린 터보엔진 9:1 정도이다
디젤엔진 압축비율 직접분사식 18:1~20:1 커먼레일엔진 압축비는 22:1 정도이다
엔진 특성상 디젤엔진은 적은회전에서 큰 토크 내기쉽고. 가솔린 엔진은 출력을 발휘하기 쉬운 특성이 있다
디젤엔진 기본구조