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• 작성자 경부선수원역 작성시간07.03.02 용인휴게소 부근 정체의 경우, 인천방면 덕평자연휴게소 (3월 개통)를 개통하면서 어느정도 정체가 해소될 것 같기도 하지만, 신갈-안산 구간중 한 곳에 휴게소를 추가로 건설해야 한다고 생각합니다.

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• 작성자 기차놀이 작성시간07.03.02 양재 나들목 서초처럼 상행 방향 진입 통제 해야 합니다.

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• 작성자 TSR★러시아! 작성시간07.03.02 제가 지금 인터체인지 상황을 잘 아는 것은 아니지망 양재 인터 체인지 부산방향 진출로와 서울방향 진입로만 막아도 효과가 상당할 것입니다. (도로폭이 차량에 비해서 좁은게 문제죠)

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• 작성자 [이철우]316花井 작성시간07.03.03 제 생각엔 반포나들목 부근부터 고속터미널까지 고속버스 전용도로를 설치하면 어떨까 합니다.

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• 작성자 7호선내방역 작성시간07.03.04 1.의 경우 서초-양재구간 의 대안으로 우면산 터널이, 문제는 유료 터널(2000원)입니다...매일 보면 우면산 터널은 항상 시원하게 달리더군요......고속도로는 툭하면 막히는데

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