답댓글작성자VVVF작성시간09.02.05
트레일러, 전류, 설비를 떠나서 연결선 그대로 넘어간 다면... 한강을 수회 통과 하면서 너무 돌아서 갔을듯 하네요;;; (모란기지-가락시장 반입선-5호선구간-까치산 반입선로-2호선구간-신설동 출고선-1호선-도봉산 반입선-도봉기지-7호선구간-천왕기지). 설비며 전류까지 통일 됬다면 이렇게 갔을지도 모를걸요. 물론 어디까지나 개인적인 생각입니다.
답댓글작성자Sapphire작성시간09.02.06
VVVF/저도 이러한 사실을 알고 있었습니다. 8호선 차량기지에서 7호선 천왕차량기지로 가면 4번(강동차량기지, 방화차량기지, 서울역회차선, 도봉차량기지) 회차해야 합니다. 이런 경우를 거친다면 번거로우니까 아마도 트레일러로 옮기는게 효율적이었다고 생각하여 그렇게 옮기지 않았을까 생각합니다.