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철도차량 Archive 1.0

[기관차>디젤전기][대형] SDP28 (6100호대) - 한국, 퇴역

작성자Techno_H|작성시간07.02.04|조회수2,031 목록 댓글 4

1 개요 #


SDP28은 1966년 5월 미국 GM-EMD에서 생산된 화물/특수임무/공중용(SDP:Special Duty and Public) 6축 기관차이다. EMD사의 567D1 12기통 엔진을 장착하여 1800마력의 출력을 낸다. 6301 ~ 6306호까지 총 6량이 제작되으며 도중에 6101 ~ 6106호로 변경되었다.

SD28을 원형으로 한 파생모델로, 18KW 보조발전기를 장착, SG(steam generator)를 설치할 수 있도록 설계된 것이 SD형과 다르다. 따라서 높이가 4,680mm로 보유 차종 중 높이가 가장 높다. 전세계적으로 한국철도에만 도입/존재하는 모델이다.


2 도입내역 #


SDP28형 기관차는 한국철도에 총 6량이 인도되었다. 인도 내역은 다음과 같다. 번호 변경이 있다.

  • 6301호 ~ 6306호 (6101 ~ 6106) : 1966.05. Serial#31408~31413


3 보존내역 #


  • 6106호☆ : 충북 청원군 소재 한국철도시설공단 오송궤도기지

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댓글

댓글 리스트
  • 작성자노원역. | 작성시간 07.02.05 맨마지막사진 미니어처같은,,,
  • 작성자운전사령 | 작성시간 07.02.06 미니어처 가 아님니다 기관사의 흰색 장갑을 보면 알수 있지요. 6100호대~6300호대는 잦은 고장으로 인기가 별로 없었습니다. 기관차 높이가 높아서 전철화된 구간에서 운행에 조심하였지요. 중앙선 영동선 같은터널에 고드름이 생길경우 기관차와 부딪치는 경우가 발생했다고 합니다.
  • 작성자임시승강장 대구역 | 작성시간 07.02.07 驛舍를 보니 옛날의 조치원역 같군요..
  • 작성자달려나가라 | 작성시간 08.12.01 6106호 2008.8.15일 폐차하였습니다.
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