공항철도 서울역 수화물처리설비(Baggage Handling System) 사진

[한우진]

아시다시피 공항철도 서울역에는 도심공항터미널이 설치됩니다.

30분 시격인 직통열차를 이용하는 승객은 도심공항터미널 서비스를 이용할 수 있다고 합니다.

짐은 직통열차 6호차 반을 차지하는 화물칸에 실려서 인천공항으로 가게됩니다.

따라서 탑승수속후 짐을 맡기면, 그 짐을 직통열차 차량까지 보내는 설비가 필요한데

그게 수화물처리설비(Baggage Handling System)이지요.

공항철도 쪽에서 사진을 공개했는데, 아래와 같습니다.

오른쪽 플랫폼에 직통열차 차량이 들어와 있고, 컨베이어벨트가 차량안으로 연결된 것으로 보입니다.

참고로 공항철도 서울역은 (동쪽)플랫폼 선로, 선로, 플랫폼, 선로 (서쪽) 형태입니다.

왼쪽 플랫폼은 직통열차 출발도착, 오른쪽 플랫폼은 일반열차 출발홈, 도착홈으로 쓰이게 될 것 같네요.

아래 모습은 동쪽 플랫폼 상의 남쪽 끝에 설치된 것으로 보입니다.

[한우진]

제가 알기로 일반열차 승객은 도심공항터미널을 이용할 수가 없고,
현재는 일반열차운임=직통열차운임이지만
전구간 개통시 직통열차 운임을 정상적으로 (만원 이상) 받게 되는 것으로 알고 있습니다.
그러나 아직 공식발표는 안났으니 정확히 어떻게 될지는 모르겠습니다.

[미스터썰]

흠, 그럼 김포공항역에서는 어떻게 되는 건가요? 거기는 9호선이랑 공항철도 직통열차랑 평면환승인 것 같던데...

[임택순]

해외에도 비슷한 시스템은 많습니다. 저는 말레이시아 쿠알라룸푸르 도심공항을 사용해 본 적이 있는데요, 기차역에서 항공편 체크인하면 공항하고 똑같이 보딩패스 주고 짐을 부칠 수 있게 되어 있습니다. 일단 거기서 부친 짐은 자동으로 공항열차를 통해 공항으로 이동하긴하는데, 승객이 도착지 공항에 착륙해서 수화물 찾기 전까지는 짐을 볼 일이 없는 것이죠. 짐을 부치는 비용은 따로 없지만 승객의 열차 운임료는 부담해야 합니다. 이론상으로는 짐만 기차로 부치고 승객은 택시 등의 다른 교통수단으로 공항에 갈 수도 있죠.

[서울사는만두]

이 시설은 서울역 어느 구역에 설치돼 있습니까? 옛날 서울역 건물을 개보수해서 도심공항터미널을 만드는 겁니까?

[바람의나라]

서울역 서부역 방향 쪽에 지하에 새로 공항철도터미널 만들었습니다.