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솔안터널 개통으로 소요시간이 정말로 줄었을까요?

작성자월롱 스테이션| 작성시간12.07.14| 조회수1283| 댓글 13
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  • 작성자 일인승무(One Man) 작성시간12.07.14 무궁화호 1638, 1640열차는 강원도에서 휴일을 보내고 서울로 돌아오는 사람들이 많이 타는 열차라서 솔안터널 개통 전에도 주말에는 지연되는 경우가 많았습니다. 예전 제가 탔을 때의 기록을 찾아보니 제천역에 6~10분 정도 지연되었네요. 단선의 특성상 솔안터널이 지연의 원인이 될 수 없죠.

    그런데 더욱 놀라운 건 정차역 안내에 입석리역이 그대로 나오는군요. Schedule Desiger님이 잘못 입력한 입석리역 정차를 수정하였는데 태백역 안내에서는 아직 지우지 않은 모양이군요.
  • 답댓글 작성자 월롱 스테이션 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.07.14 그렇군요. 정보 감사합니다. 아, 글구 입석리역은 여객취급역이 아닌 입석리역이 도착안내에 뜨기에 의견을 듣고자 일부러 사진으로 담았습니다.
  • 답댓글 작성자 월롱 스테이션 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.07.14 뿐만아니라 민둥산은 아직까지도 증산이었습니다.
  • 답댓글 작성자 일인승무(One Man) 작성시간12.07.14 로지스에 의하면 청량리역에는 1분 지연 도착이군요. 양평-청량리 간을 26분만에 질주, 대단합니다.
  • 답댓글 작성자 월롱 스테이션 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.07.15 아 방금 내렸습니다ㅎㅎ 역시 용문~청량리 질주의 힘은 대단하죠. 17분이나 되는 지연시간을 제로로 만들어버리다니요ㅋ 댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간12.07.19 참고로.. 제가 지난달 26일(솔안터널 개통전..) 스위치백 마지막 운행 땜시 갔는데.. 다 둘러보구 집으로 가는 열차를 타러 나한정역에서 기다리고 있는데 스위치백 종운 행사 땜시 10분대로 지연먹고도 수도권 복선 구간인 용문~청량리 구간은 진짜 무섭게 달려서 청량리역에 2분 조착을 해버렸지요...(당시 1640열차 탑승했습니다.)
  • 답댓글 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간12.07.14 (+) 증거 사진! 당시 1640열차 보시면 맨 오른쪽에 지연 상황판이 있는데.. -02라고 써져 있습니다. 댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 답댓글 작성자 월롱 스테이션 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.07.14 진짜 PO고속주행WER이죠ㅋㅋ
  • 답댓글 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간12.07.15 진짜 용문~청량리 구간은 경부선 뺨치는 속도;;;/나중에 9월달 지평~양동 사이 신선으로 옮겨지면 소요시간이 팍 줄어들~
  • 답댓글 작성자 Lyubishev 작성시간12.07.15 용문~청량리 구간은 이렇게 달려도 되나 싶을 정도로 빨리 달리더군요.
  • 답댓글 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간12.07.15 너무 빨리 달려서 관제실에서 줄이라고 할것같은 느낌이… 중앙선 용문~청량리에 5현시(경부,호남,경춘선) 신호구간 정도로 속도를 낼 저기도 아닌데;;
  • 답댓글 작성자 KTX 부천역 작성시간12.07.15 실제로 중앙선에서 딜레이 먹는거를 상행열차가 용문역을 지나면 회복하려는거 같더라고요. 용문역에 오면 용문역 부터는 고속 주행을 한다고 안내 방송까지 할 정도죠.
  • 답댓글 작성자 KORAIL 녹천승무&정읍역 작성시간12.07.15 하긴~ 당시에 제가 탔던 열차도 여객전무님께서 그런 야그를…
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