김포도시철도 총 9개역 조감도

[한우진]

김포도시철도 총 9개역의  조감도 그림입니다

차례대로 101(김포한강신도시)~109(김포공항역)입니다.

101역만 섬식이고 나머지는 모두 상대식입니다.

개인적으로 2폼 3선 같이 높은 회차용량을 요구하는 역이 아닌 경우에

종착역의 승강장 구조로서 상대식과 섬식 중  섬식 종착역을 좋아하는데 잘 되었네요.

109역 앞쪽에 보이는 공간은 9-공항철도 김포공항역입니다.

이에대한 동선 분석은 아래 글을 보시면 됩니다

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/23157

차량기지 배선도 - 국내 도시철도 차량기지로서는 유일하게 기지내에 전차대가 있습니다

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/23247

초대형 노선도

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/23151

[무궁화호차장]

여담이지만, 지금 9호선 종착역이 종합운동장인데 상대식이라서 많이 불편하네요.

[EVER_LASTING]

김포공항역 종점선형이 늘 아쉽습니다. 서울방향 직결은 절대 불가능한 선형...

[인천 1호선]

차량. 급전방식이 달라서 처음부터 직결불가로 설계됐습니다.

[EVER_LASTING]

인천 1호선 기존 노선들과 직결이 아닌 김포도시철도 규격으로 신월, 고척방향으로 경전철 연장하는걸 말하는겁니다.

[부산역]

부김경과 달리 전구간 지하군요.