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경주 나원역 설계 당선안 이라는데..

작성자냘롱| 작성시간16.03.16| 조회수990| 댓글 25

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  • 작성자 불국사역 작성시간16.03.20 미래 나원역으로가는 대중교통은 형편없답니다
    대중교통 널릴 명목이나 명분없죠
    자가용이용아니면 불편 하답니다
  • 답댓글 작성자 seoul 작성시간16.03.29 역세권 개발을 해서, 시내를 잇는 대중교통은 많이 다니게됩니다.
  • 답댓글 작성자 불국사역 작성시간16.03.29 seoul 솔찍히 신나원역이 너무 구석편이라 역세권...개발이... 말문이 탁 막히네요
    현곡면쪽에 대단위 아파트단지가 조성되긴합니다
    푸르지오, 코오롱건설이 이미 땅매입해서 기초들어간다는 얘기가 있죠
    도로가 더 생겨야되요 아파트단지가 없는 현재도 도로가 심하게 막혀요
  • 작성자 한우진 작성시간16.05.01 (그리고 원글쓰신 분에 대해서) 신나원역 구조와 상관없이 플랫폼 길이가 400m만 되면 KTX-1 정차가 가능합니다. / 그리고 동해선 신경주-태화강 복선전철이 개통되면 현행 모량-경주-부조 간 구선로가 폐지되면서, 부전이나 동대구에서 출발한 포항행 일반열차는 신나원역에 정차 가능합니다. 계획 배선상 동대구발 일반열차는 신경주역에 정차를 못하니 신나원역에 필히 정차해야 합니다. 부전발 열차는 신경주역에 정차가 가능하며, KTX역인만큼 필수정차할 것입니다. 그리고 신나원역의 경우에는 100%정차를 할 수도 있고, 이미 신경주역에 정차했으므로 통과할 수도 있습니다.
  • 답댓글 작성자 냘롱 작성자 본인 여부 작성자 작성시간16.05.02 감사합니다^^
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