개태사 드리프트 개선은 요원할까요? 작성자테페리| 작성시간18.12.31| 조회수801| 댓글 4 본문 목록 댓글 리스트 작성자 하남역CY 작성시간18.12.31 연산역때문에 계룡~논산 직결이 어렵지 않을까 추측합니다. 광역전철을 생각한다면 현 선형에서 400~600R을 800~1000R 수준으로 개선하는게 그나마 좋을 것 같다고 생각합니다.연산역을 백석리, 백석산업단지 인근으로 옮긴다면 이렇게 직선화도 좋을 것 같습니다. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 테페리 작성자 본인 여부 작성자 작성시간18.12.31 저 산을 최대한 단거리로 뚫으면 안될까요? 골짜기와 저수지쪽으로 산 옆구리를 가르면 안되려나...뭐 일단 터널을 뚫어야한단거부터 문제긴하죠 ㅜㅜ 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 pirot2000 작성시간18.12.31 테페리 기술상으로는 문제가 없습니다. 문제는 사업 추진의 당위성이죠. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 답댓글 작성자 테페리 작성자 본인 여부 작성자 작성시간18.12.31 pirot2000 네 제 생각에도 기술문젠 없을텐데 당위성이나 bc값같은 타당성 경제성같은거 따지려면 어쨋든 최대한 공사비라도 줄여야할테니까요. 더보기 신고 센터로 신고 카페 운영자 제보 이전 목록이 없습니다. 현재페이지 1 다음 목록이 없습니다.