환경영향평가 기준의
수원발 KTX 노선도, 배선도, 그림 모음입니다.
KTX는 수원역을 지나가지 않는 아쉬움이 있지요.
수원이 대도시이고, 수원역은 1호선과 수인-분당선이 십자로 만나는 교통요지라서 아쉬움이 있습니다.
그래서 현재 기존선 운행 KTX가 있긴 하지만
대전까지 내려가야 고속선에 진입할 수 있는 관계로 속도가 너무 느린 문제가 있구요.
그래서 대전이 아니라 서정리에서 지제역에 진입하는 방법으로
훨씬 빨리 고속선에 들어가도록 하여 표정속도를 높이는 사업입니다.
단 열차는 수원역 시발입니다.
이때문에 수원역 북쪽 방면 회차선이 신설됩니다.
또한 병점기지를 주박기지로 사용합니다.
현재 지역주민들은 병점기지 안에 KTX용 간이역을 세워달라는 민원을 시작한 상태입니다.
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댓글
댓글 리스트-
작성자미니바타 작성시간 20.03.06 좋은자료 감사합니다
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작성자747975 작성시간 20.03.06 서정리역에서 분기시 굳이 외선에서 하지 말고 외선을 이설한 후에 사이에 분기선을 놓으면 좋을텐데 비용을 아끼려는 목적인지 저렇게 하네요.
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작성자테시루카 작성시간 20.03.06 경부2선과 필연적으로 평면교차가 발생하겠네요 운행량은 많지않지만 향후 GTX C노선 연장하려면 좀 지장이 있을거같기도해요 수원발 KTX는 지제역을 전부정차할지 아님 통과할지도 궁금하네요
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작성자허윤석 작성시간 20.03.06 수인선이 연결되는데 어천역 이용을 유도하는게 더 좋을 것 같은데요..
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작성자성주사역 작성시간 20.03.06 좋은자료 감사하고 고맙습니다^^